بانک مقالات تخصیصی آینده سازان

WWW.WIKIPROJECT.IR

صفحه خانگی اضافه به علاقمندی ها عضویت در سایت
کلیک کنید
پایگاه علمی

اهداف سایت

این سایت به منظور انجام پروژه های دانشجویی و همچنین ارائه جدید ترین مقاله ها و آموزش های موجود در رشته های مختلف دانشجویی به خصوص رشته های فنی و مهندسی طراحی شده است.
از دوستاني كه مايل به تبادل لینک هستند تقاضا مي شود لوگوی ما را در سایت خود قرار دهند سپس آدرس سایت خود را به AUTO_ENG@Ymail.com بفرستید تا به انجمن آينده سازان اضافه شويد.
مدیریت وب سایت آینده سازان خودرو.

پشتیبانی آنلاین

_______________________________________ در صورت آفلاین بودن لطفا پیغام بگذارید. _______________________________________ *************************************** بازدیدکنندگان آنلاین وب سایت آینده سازان *************************************** *************************************** بینندگان برون مرزی سایت آینده سازان *************************************** free counters
خرید به مبلغ 5 هزار تومان ***************************************
خرید به مبلغ 10 هزار تومان ***************************************
خرید مبلغ 15 هزار تومان ***************************************
خرید به مبلغ 20 هزار تومان ***************************************
خرید به مبلغ 30 هزار تومان

 

تقویم سایت

دیکشنری آنلاین



آرشیو موضوعات

پایان نامه های رشته مکانیک
پایان نامه های رشته صنایع
پایان نامه های رشته صنایع غذایی
پایان نامه های رشته ساخت و تولید
پایان نامه های رشته معماری و ساختمان
پایان نامه های رشته مدیریت
پایان نامه های رشته تاریخ
پایان نامه های رشته حقوق
پایان نامه های رشته تاسیسات
پایان نامه های معارف اسلامی
پایان نامه های رشته الکترونیک
پایان نامه های رشته اقتصاد
پایان نامه های رشته آمار
پایان نامه های رشته حسابداری
پایان نامه های رشته كامپيوتر
پایان نامه های رشته نانو تکنولوژی
پایان نامه های رشته متالوژی
پایان نامه های رشته روان شناسی
پایان نامه های رشته عمران
پایان نامه های رشته برق
پایان نامه های رشته فن آوری اطلاعات
پایان نامه های علوم کشاورزی
پایان نامه های رشته زبان انگلیسی
پایان نامه های صنایع بسته بندی
مقالات رشته مهندسی مکانیک
مقالات رشته مهندسی عمران
مقالات رشته مهندسی شیمی
مقالات رشته مهندسی صنایع
مقالات رشته مهندسی برق
مقالات رشته ساخت و تولید
مقالات رشته معماری و ساختمان
مقالات رشته علوم مدیریت
مقالات رشته حقوق و قضاوت
مقالات رشته معارف اسلامی
مقالات رشته ریاضی و آمار
مقالات رشته مهندسی کامپیوتر
مقالات رشته مهندسی متالوژی
مقالات رشته روان شناسی
مقالات رشته فناوری اطلاعات
مقالات رشته زبان انگلیسی
مقالات رشته علوم کشاورزی
مقالات رشته علوم اقتصاد
مقالات رشته تاسیسات
مقالات رشته الکترونیک
پروژه کار آفرینی رشته صنایع
پروژه کار آفرینی رشته عمران
پروژه کار آفرینی رشته مکانیک
پروژه کار آفرینی رشته برق
پروژه کار آفرینی رشته کامپیوتر
پروژه کار آفرینی رشته تاسیسات
پروژه کار آفرینی رشته ساخت و تولید
پروژه کار آفرینی رشته ساختمان
پروژه کار آفرینی رشته کشاورزی
گزارش کار آموزی رشته مکانیک
گزارش کار آموزی رشته عمران
گزارش کار آموزی رشته صنایع
گزارش کار آموزی رشته کامپیوتر
گزارش کار آموزی رشته تاسیسات
گزارش کار آموزی رشته برق
گزارش کار آموزی رشته ساخت و تولید
گزارش کار آموزی رشته ساختمان
گزارش کار آموزی رشته کشاورزی
گزارش کارآموزی رشته حقوق
مجموعه سوالات آزمون های استخدامی دولتی
لیست بخشی از پایان نامه های موجود
مقالات و پایان نامه های متفرقه
لیست بخشی از پروژه های کار آفرینی و گزارش کارآموزی
راهنمای

کد لوگوی سایت آینده سازان

معرفی سایت به دوستان

 
نام شما :
ایمیل شما :
نام دوست شما:
ایمیل دوست شما:


آمار بازدید کنندگان

پایگاه مـقالات آینـده سـازان ارائه دهنده تحقیق، مقاله، پروژه و پایان نامه برای کلیه رشته ها
پایگاه مقالات آینده سازان
پایان نامه های رشته مکانیک | نویسنده: مهندس عشقی


مبدل های حرارتی تقریباً پرکاربرترین عضو در فرآیندهای شیمیایی اند و می توان آن ها را در بیشتر واحدهای صنعتی ملاحظه کرد. آنها وسایلی هستند که امکان انتقال انرژی گرمایی بین دو یا چند سیال در دماهای مختلف را فراهم می کنند. این عملیات می تواند بین مایع- مایع ، گاز- گاز و یا گاز- مایع انجام شود. مبدل های حرارتی به منظور خنک کردن سیال گرم و یا گرم کردن سیال با دمای پایین تر و یا هر دو مورد استفاده قرار می گیرند. مبدل های حرارتی در محدوده وسیعی از کاربردها استفاده می شوند . این کاربردهای شامل نیروگاه ها ، پالایشگاه ها ، صنایع پتروشیمی، صنایع ساخت و تولید ، صنایع فرآیندی ، صنایع غذایی و دارویی ، صنایع ذوب فلز ، گرمایش ، تهویه مطبوع ، سیستم های تبرید و کاربردهای فضایی میباشند. مبدل های حرارتی در دستگاه های مختلف نظیر دیگ بخار ، مولد بخار ، کندانسور، اواپراتور، تبخیر کننده ها ، برج خنک کن ، پیش گرم کن فن کویل ، خنک کن و گرم کن روغن ، رادیاتور ها ، کوره ها و … کاربرد فراوان دارند. صنایع بسیاری در طراحی انواع مبدل های حرارتی فعالیت دارند و هم چنین ، دروس متعددی در کالج ها و دانشگاه ها با نام های گوناگون در طراحی مبدل های حرارتی ارائه می گردد. محاسبات مربوط به مبدل ها کاری طولانی و گاهی خسته کننده است. مثلاً طراحی یک مبدل برای یک عملیات به خصوص نیاز به حدس های زیادی دارد که با استفاده از آن ها و طبق استانداردها می توان اندازه های یک مبدل مناسب را پیدا کرد. اما با استفاده از برنامه های کامپیوتری تمام این محاسبات توسط کامپیوتر انجام میشود و طراح برای طراحی تنها باید شرایط عملیاتی و خواص سیالات حاضر در عملیات را وارد کند. نرم افزارهای Aspen B-jac و HTFS از این موارد هستند. این نرم افزارها شامل برنامه هایی می شوند که توانایی انجام چنین محاسباتی را دارند. در این تحقیق ابتدا توضیحاتی در مورد مبدل های حرارتی و اصول طراحی آنها بیان گردیده و در ادامه به معرفی و آشنایی با چند نرم افزار طراحی مبدلها پرداخته شده است.

فهرست :
پیشگفتار
دسته بندی مبدل های حرارتی
بر اساس نوع و سطح تماس سیال سرد و گرم
بر اساس جهت جریان سیال سرد و گرم
بر اساس مکانیزم انتقال حرارت بین سیال سرد و گرم
بر اساس ساختمان مکانیکی و ساختار مبدل ها
اصول طراحی مبدل های حرارتی
- تعیین مشخصات فرآیند و طراحی
- طراحی حرارتی و هیدرولیکی
- طراحی مکانیکی
- ملاحظات مربوط به تولید و تخمین هزینه ها
- فاکتورهای لازم برای سبک و سنگین کردن
- طراحی بهینه
- سایر ملاحظات
نرم افزار HTFS ( شبیه سازی و طراحی مبدل های حرارتی )
TASC، طراحی حرارتی ، بررسی عملکرد و شبیه سازی مبدلهای پوسته و لوله
FIHR، شبیه سازی کوره ها با سوخت گاز و مایع
MUSE، شبیه سازی مبدلهای صفحه ای پره دار
TICP، محاسبه عایقکاری حرارتی
PIPE، طراحی، پیش بینی و بررسی عملکرد خطوط لوله
ACOL، شبیه سازی و طراحی مبدلهای حرارتی هواخنک
FRAN، بررسی و شبیه سازی مبدلهای نیروگاهی
TASC، طراحی حرارتی ، بررسی و شبیه سازی مبدلهای حرارتی پوسته و لوله
توانایی ها
کاربرد در فرآیند
مشخصات فنی و توانایی ها
خواص فیزیکی
بررسی ارتعاش ناشی از جریان
خروجی
ACOL، شبیه سازی و طراحی مبدلهای حرارتی هواخنک
طراحی
کاربرد در فرآیند
مشخصات فنی و توانایی
نتایج خروجی
PIPESYS ، شبیه سازی خطوط لوله
امکانات و توانایی ها
نمونه هایی از کاربرد PIPESYS در عمل
نرم افزار Aspen B-jac
آشنایی با نرم افزار Aspen Hetran
نحوه کار نرم افزار Hetranدر حالت طراحی
محیط نرم افزار Aspen Hetran
تعریف مساله Problem Definition
اطلاعات خواص فیزیکی Physical property data
ساختار مبدل Exchanger Geometry
داده های طراحی Design Data
تنظیمات برنامه Program Options
نتایج Results
خلاصه وضعیت طراحی
خلاصه وضعیت حرارتی
خلاصه وضعیت مکانیکی
جزئیات محاسبه Calculation Details
آشنایی با نرم افزار Aerotran
روش های طراحی نرم افزار Aerotran
آشنایی با نرم افزار Teams
برنامه Props
برنامه Qchex
برنامه Ensea
برنامه Metals
برنامه Primetal
برنامه Newcost


صفحات:151 صفحه

قیمت: 45000 تومان


سایت فنی مهندسی آینده سازان خودرو

WWW.AUTO-ENG.IR


برچسب‌ها: دانلود, مبدل, خرید, سیالات, شبیه سازی, نرم افزاری, مکانیک, پروژه, پایان نامه

پایان نامه های رشته مکانیک | نویسنده: مهندس عشقی

چكيده:
سازه‌هاي باز شونده و جمع شونده سازه‌هايي هستند كه توانايي باز و بسته شدن را دارند و در حالت بسته به صورت مجموعه اي فشرده از ميله‌هاي تقريبا موازي در مي‌آيند، چنر نمونه متدوالي از آنهاست كاربرد اين سازه‌ها از سازه‌هاي موقت گرفته تا فضا پيما‌ها گسترده شده است، در اين سمينار ابتدا مزايا، كاربردها و انواع سازه‌هاي باز و جمع شونده مورد بررسي قرار مي‌گيرد سپس طراحي هندسي آنها مورد مطالعه قرار گرفته و رفتار اين سازه‌ها در مراحل باز و بسته شدن از نظر مي‌گذرد و در مراحل بعد، آناليز، طراحي، و بهينه سازي آنها مورد كنكاش قرار مي‌گيرد.

 

فهرست مطالب
فصل اول
1-1 مقدمه    1
1-2 تعريف سازه‌هاي فضايي باز شونده و جمع شونده    2
1-3 موارد كاربرد سازه‌هاي فضايي باز شونده و جمع شونده    2
1-3-1 موارد نياز به سازه‌هاي باز شونده و جمع شونده    2
1-3-2  مزاياي سازه‌هاي فضايي باز شونده و جمع شونده.    2
1-3-3 موارد استفاده    3
1-4 مكانيزم‌هاي مختلف در سازه‌هاي باز شونده و جمع شونده    4
1-4-1 مكانيزم‌هاي چتري    4
1-4-2 مكانيزم المان‌هاي تا شونده مفصلي (زانويي)    5
1-4-3 مكانيزم المان‌هاي قيچي سان    5
1-4-4 مكانيزم كشويي    5
1-4-5 سازه‌هاي باد شده با هوا    6
1-4-6 مكانيزم سازه‌هاي تا شونده صفحه اي    6
1-5 بافتار مختلف در سازه‌هايي باز شونده و جمع شونده    6
1-5-1 سازه‌هاي خطي    7
1-5-2 شبكه‌هاي تخت    7
1-5-3 شبكه‌هاي بلوري    7
1-5-4 چليك استوانه اي با نقش دو طرفه    8
1-5-5 چليك استوانه اي با نقش سه طرفه    9
1-5-6 گنبدهاي كروي با نقش دو طرفه    9
1-5-7 گنبدهاي كروي با نقش سه طرفه    10
1-5-8  گنبدهاي كروي با المان‌هاي قيچي سان 3 لولايي    10
1-5-9 گنبدهاي كروي ژئودزيك    11
1-5-10 ساير انواع سازه‌هاي باز شونده و جمع شونده    11
1-6 طرح گره‌ها و اتصالات و روش‌هاي باز و بسته كردن سازه    11
1-7 تاريخچه سازه‌هاي فضا كار باز و جمع شونده    12
1-8 نمونه‌هايي از سازه‌هاي جمع شونده و باز شونده از سراسر دنيا    12
2-1 طراحي هندسي سازه هاي فضايي بازشونده وجمع شونده    16
2-1-1  اصول كلي و روابط هندسي    16
2-1-2 طراحي هندسي در شبكه‌هاي فضايي تخت مشكل از واحدهاي چند ضلعي منتظم    17
2-2  رفتار سازه هاي باز شونده و جمع شونده در مرحله باز و بسته شدن    23
2-2-1  بررسي پارامترهاي هندسي موثر بر رفتار سازه در حين باز و بسته شدن    23
2-2-2 تغييرات كميت‌هاي سازه اي در حين جمع شدن سازه    26
2-2-3  پارامترهاي موثر بر رفتار غير خطي سازه در حين باز شدن    27
2-3 تحليل و طراحي    32
2-3-1 روند آناليز ماتريسي سازه‌هاي باز شونده و جمع شونده    32
2-3-2 روند طراحي سازه‌هاي باز شونده و جمع شونده    39
2-3-3 طرح المان‌هاي كابل و ميله    39
2-3-4 طرح المان‌هاي قيچي سان    40
2-4 بهينه يابي سازه هاي بازشونده و جمع شونده    41
2-4-1  فرآيند طراحي بهينه    41
2-4-2  رابطه سازي مسائل بهينه يابي    41
2-4-3  رابطه سازي سازه فضا كار باز شونده و جمع شونده    42
2-4-4 متغيرهاي از پيش تعيين شده    43
2-4-5 متغيرهاي طراحي    43
2-4-6  تابع هدف    43
2-4-7  قيدهاي طراحي    43
2-4-8  نمودار جريان بهينه ياي وزن سازه تاشو    45
2-4-9  روش‌هاي نو در بهينه سازي    45
2-4-9  روش‌هاي نو در بهينه سازي    46
2-5 كارهاي آتي و زمينه‌هاي تحقيق آينده    47
منابع    48



صفحات:60 صفحه

قیمت: 35000 تومان


سایت فنی مهندسی آینده سازان خودرو

WWW.AUTO-ENG.IR


برچسب‌ها: پایان نامه, مقاله, پروژه, تحقیق, دانلود, رایگان, پاورپوینت, کارآموزی, کارآفرینی, طرح توجیهی, سازه, باز شونده, جمع شونده

پایان نامه های رشته مکانیک | نویسنده: مهندس عشقی


مقدمه
با پيشرفت تكنولوژي و صنعت در زمينه هاي مختلف ،شايد بتوان گفت صنعت خودرو يكي از مواردي مي باشد كه پيشرفت هاي قابل توجهي نموده است، چرا كه اين صنعت به دلبل ويژگي هاي خاص و هدف آن كه در درجه اول ايجاد آسايش و ايمني براي سرنشينان خودرو است، همواره سعي نموده از جديدترين تكنولوژي ها در قسمت هاي مختلف خودرو بهره مند شود.خصوصا تكنولوژي هايي كه ضريب ايمني و آسايش سرنشينان آن را افزايش دهد.
علاوه بر اين شايد بتوان گفت علاوه بر اين به دليل تاثير پذيري قابل توجهي كه مجوع قطعات مختلف خودرو بر روي هم دارند.يكي از ويژگي هاي ديگر اين صنعت ايجاد هماهنگي بين سيستم هاي مختلف  اين مي باشد.به عنوان مثال تاثيرپذيري سيتسم هاي كم ولتاژ الكتريكي مانند سيستم راديوي در برابر سيستم جرقه زني كه داراي ولتاژ بالاي Ac مي باشد. در اين پروژه سعي شده است  در مورد سيستم هاي ايمني كه نقش اساسي در ايمني خودرو و رفاه سرنشينان ايفا مي كند بررسي گردد.
در پايان بر خوود فرض مي داريم كه از زحمات ارزشمند و دلسوزانه استاد ارجمندمان جناب آقاي مهندس نصيري كمال تقدير و تشكر به عمل آيد.



فهرست مطالب
فصل اول
    ترمز ABS
مقدمه10
تاريخچه سيستم ABS 10
سيستم ABS چيست؟11
اصول کارکرد سيستم ABS 13
مزاياي ABS15
احتياط هاي پيشگيرانه در سيستم ترمز ضد قفل (ABS17)
اصطلاحات مربوط به ABS 18
اجزاي سيستم ABS 23
عملکرد فعال کننده ABS33
ABS ECU39
سيستم هاي تويو تا41
سيستم ABS چرخ عقب 42
 سيستم ABS چهارچرخ تويوتا48


    سيستم ترمز كششي TCS
وظيفه سيستم52
طراحي سيستم52
نحوه عملكرد سيستم55
انواع سيستم TCS58

   

سيستم پايداري الكترونيكي  ESP
وظيفه سيستم58
طراحي سيستم60
نحوه عملكرد سيستم62



فصل دوم
    كمربند ايمني
مقدمه66
تاریخچه کمربند ایمنی66
دليل استفاده کم از کمربند ايمني68
چگونگي عملکرد کمربند ايمني 69.
نحوه عملکرد سيستم 70
ضرورت استفاده از کمربند ايمني 73
حرکت سرنشين در خودرو74
مکانيزمهاي کمربند ايمني75

فصل سوم
    بررسي ايمني شيشه هاي خودرو
هدف78
تعاريف و اصطلا حات 78
ويژگيها81
شناسائي رنگها83



فصل چهارم
Airbag
آشنايي با ايربگ 96 
انواع ايربگ 101
خطرات ايربگ109
راههاي کاهش صدمات110
منبع انرژي سيستم ايربگ112
- منبع انرژي گاز تحت فشار112
- منبع انرژي توليد کننده گاز114
عملکرد انفجاري سيستم توليد کننده گاز 115
سيستم فرمان ايربگ117
طراحي بالشتک هوا120
خلاصه زمان بندي عمل ايربگ131
بهينه سازي توليد کننده گاز ايربگ132
پيشگيري از عملکرد بي موقع يا عدم عملکرد ايربگ134
جلوگيري از عدم عملکرد سيستم ايربگ135


فصل پنجم
    سپر ايمني و ايمني بدنه
سپر ایمنی 137 
ايمني بدنه خودرو140
ايمني داخلي خودرو142




فصل ششم
    بررسي منايع نويز خودرو
- مقدمه144
- منابع نويز خودرو144
 موتور145
         نويز مکانيکي148
         نويز احتراق148
    نويز سوخت پاش149
    نويز سيستم هاي ورود هوا و خروج دود149
خط انتقال قدرت150
-کنترل نويز151
نويز ارتعاشي152
 لايه هاي ويسکوالاستيک152
لايه هاي ويسکوالاستسک نامقيد(آزاد) 152
نويز اکوستيکي153
نتيجه گيري154
پيشنهادات155
سيستم وفقي کنترل نويز156
توصيف سيستم157
پيشرفت هاي نوين159
سيستم ارتباطي و صوتي اتومبيل160
مقدمه160
سيستمهاي صوتي اتومبيل161
تلفن همراه165
كاهش تداخل167


فصل هفتم
ساير تجهزات رفاهي و ايمني خودرو
سيستم كنترل الكترونيكي انتقال قدرت175
سيستمهاي اطلاعاتي188
سيستمهاي پارك خودرو191
سيستم هاي لامپ هاي جلو199
سيستم هاي تميز كننده210
سيستم هاي ضد سرقت خودرو220
سيستمهاي تنظيم كننده ميل فرمان233
سيستمهاي تنظيم كننده صندلي234
مبدلهاي كاتاليتيكي (Catalytic Converter237
لاستيك در خودروها246

منابع256


صفحات:260 صفحه

قیمت: 55000 تومان


سایت فنی مهندسی آینده سازان خودرو

WWW.AUTO-ENG.IR


برچسب‌ها: سیستم های ایمنی خودرو, سیستم abs, سیستم esp, شیشه ایمنی خودرو, airbag, سپر ایمنی خودرو, ایمنی بدنه خودرو, نویز در خودرو, سیستم های رفاهی و ایمنی خودرو, دانلود, رایگان, پروژه پایانی, پایان نامه, رشته مکانیک خودرو

پایان نامه های رشته مکانیک | نویسنده: مهندس عشقی


پایان نامه مکانیک و تاسیسات

    تصفیه فاضلاب 136 ص
    ترمزها  250 ص
    تعمیرات سیستم های هوای ورودی و تجهیرات سیستم  145 ص
    تحلیل روشهای كاهش ضریب تمركز تنش با تغییرات شکل هندسی به روش المان محدود توسط نرم افزار CATIA 178 ص
    پایان نامه هیدروفرمینگ 150 ص
    پایان نامه نیروگاه گاز 118 ص
    پایان نامه مکانیک سیالات روغن کاری 80 ص
    بررسی اصول هاور كرافت - پایان نامه مکانیک حرارت و سیالات 104 ص
    اندازه گیری در مهندسی مکانیک 380ص
    پایان نامه مطالعه انواع آبگرم کن های خورشیدی موجود در ایران و طراحی بهینه آن 147 ص
    پایان نامه كنترل شیمیایی آب برج های خنك كن   71 ص
    پایان نامه كامپوزیت های زمینه فلزی تقویت شده با آلیاژهای حافظه شكلی 63 ص
    پایان نامه طراحی و عملکرد سیستم ترمز. 80ص
    پایان نامه طراحی و ساخت سیستم اعلان و اطفاء حریق 44 ص
    پایان نامه طراحی و تحلیل ساخت ماشین باگی 239 ص
    پایان نامه طراحی شاتون 80ص
    پایان نامه طراحی اجزا - تسمه ، طناب ، زنجیر 236 ص
    پایان نامه شبیه سازی دینامیكی شیرترمز اتوماتیك لكوموتیو ( راه آهن ) 138 ص
    پایان نامه سیستم فرمان 89 ص
    پایان نامه خنك كن های گریت كولر كلینكر در صنعت سیمان 122 ص
    پایان نامه توربو ماشینها 180 ص
    پایان نامه تصفیه آب  120 ص
    پایان نامه تست كارآیی بویلر 240 ص
    پایان نامه ترمزها 350ص
    پایان نامه بررسی و ساخت انواع سنسورها و سنسور پارک 110 ص
    پایان نامه بررسی دكل های حفاری در صنایع نفت 295 ص
    پایان نامه آنالیز حالات بالقوه شكست وخرابی در طراحی  109 ص
    معرفی و بررسی انواع یاتاقان ها - ارائه روش های بهینه سازی یاتاقان های اسپیندل ماشین ابزار و بررسی اثر  درجه ویسکوزیته  روانکار در ارتعاش مکانیکی رلبرینگ ها 107 ص
    نخهای مورد مصرف در تایر ITRE CORD - 182 ص
    بررسی انواع و روش طراحی كمک فنرها 180 ص
    طراحی و مدلسازی قالب برش Link توسط نرم‌افزار پیشرفته Catia 160  ص
    تكنولوژی انرژی خورشیدی و طراحی و محاسبه آن در دستگاه‌های خانگی و صنعتی   200 ص
    تكنولوژی استفاده از ازن در گندزدایی آب فاضلاب 120 ص
    تعمیر و نگهداری توربین های گازی  130 ص
    تعریف ISO 9001-2000 در خط تولید Disa  120 ص
    تحلیلی برسیستمهای مکانیکی وهیدرولیکی ماشین آلات راهسازی - بیل مکانیکی A900 و گریدرو 150 ص
    پایان نامه تأسیسات 300 ص
    پایاننامه افزایش کارایی نیروگاه گازی توسط خنک سازی ورودی   250 ص
    طراحی‌ و ساخت‌ وسایل‌ اعمال‌ نیروی‌ داخلی‌ 130 ص
    پایان نامه معرفی و انواع و جنس چرخ دنده ها 176 ص
    پایان نامه كلیات و اجزاء توربین گاز 178 ص
    پایان نامه صندلی چرخدار الكتریكی  156 ص
    پایان نامه سیستم خنک سازی توربین ها 250 ص
    پایان نامه سیستم ترمز ماشین 97 ص
    پایان نامه شناخت وطراحی تونل آب 159 ص
    پایان نامه جوشکاری اصطکاکی کامپوزیت های زمینه فلزی 101 ص
    پایان نامه بویلر 85 ص
    پایان نامه بررسی و معرفی بخشهای مختلف نیروگاه گازی 120 ص
    پایان نامه بررسی عملکرد توربو پمپ ها 60ص
    پایان نامه بررسی دینامیک سیالات و روشهای تست کارایی در توربو ماشینها 160 ص
    پایان نامه اصول کار با لیزر 147 ص
    پایان نامه - مدلسازی و آنالیز خواص مکانیکی نانولوله های کربنی 240 ص
    بررسی و مقایسه روشهای تحلیلی وتجربی ضربه عرضی برروی صفحات كامپوزیتی  140 ص
    بررسی سیستم های سوخت رسانی  كاربراتوری انژكتوری  و مقایسه آنها 188ص
    بررسی روشنایی زیرگذرها و تونل ها 260 ص
    بررسی خوردگی در كندانسور های نیروگاهی و تاثیر آن بر نیروگاه  95 ص
    بررسی اساس كاری نیروگاه گازی ری  200 ص
    بررسی اثار كنترل دور موتورهای بزرگ نیروگاهی  95 ص
    بازوی ربات قابل برنامه ریزی برای cnc  150 ص
    انتخاب یک سیستم خنک سازی توربین گازی 225 ص
    فیلتراسیون آكوستیكی جهت جذب ذرات خروجی از اگزوز موتورهای دیزل  115 ص

    اصول طراحی جیگ و فیکسچرها  50 ص


تلفن تماس  09138187190 :مهندس عشقی 


سایت فنی مهندسی آینده سازان خودرو

WWW.AUTO-ENG.IR



برچسب‌ها: پروژه های دانش آموزی, پروژه, پروژه های دانشجویی, پروژه دانشجویی, پایان نامه, دانلود, پایان نامه آماده, دانلود پایان نامه مکانیک و تاسیسات, پایان نامه آ, رایگان, رشته

پایان نامه های رشته مکانیک | نویسنده: مهندس عشقی

فهرست
مقدمه 8   
1-ساختمان مخلوط9   
•    مخلوط سوخت-هوا 9      
•    فاکتور افزایش هوا 12     
2-تطابق با شرایط کارکرد معین15     
•    استارت در هوای سرد15   
•     فاز شروع استارت 15    
•    فاز گرم شدن15 
•    کارکرد موتور در حالت نیمه باز16     
•    کارکرد موتور در حالت تمام باز 16    
•    حالت شتاب گیری 16     
•    حالت شتاب گیری منفی (کاهش فشار16     
•    تنظیم در ارتفاعات بالا  17     

3- سیستمهای آرایشی مخلوط سوخت-هوا17      
•    سیستمهای انژکتوری چند نقطه ای17      
عنوانصفحه
•    سیستمهای انژکتوری مکانیکی18     
•    سیستمهای انژکتوری  مکانیکی-الکتریکی18     
•    سیستمهای انژکتوری الکترونیکی 19   
•    سیستمهای انژکتوری تک نقطه ای 19

4- آشنایی با سیستمهای سوخت رسانی کاربراتوری و انژکتوری20
•      کاربراتور چیست؟20 
•      کاربراتور چگونه کار می کند؟21   
•      انواع کاربراتور: 21     
•     کاربراتور ها دو وظیفه اصلی به عهده دارند23    
•     دلکو نیز دو وظیفه اصلی به عهده دارد23     
•    معایب عمده و ذاتی کاربراتور23     
•     معایب عمده و ذاتی دلکو25      
•     سیستم تزریق سوخت الکترونیکی EFI چیست؟27       
5 - سنسورها29       
•    سنسور دماي هوا (ATS) 29       
•    سنسور دماي آب (CTS ) 30      
•    سنسور فشار هواي منيفولد ( MAP) 30       
•    سنسور اكسيژن 31      
عنوانصفحه
•    سنسور وضعيت دريچه گاز (TPS ) 31  
•    سنسور دور موتور و موقعيت زاويه ميل‌نگ 32  
6- عملگرها ( ACTUATORS ) 33   
•    انژكتور 33   
•    شير برقي ( EGR ) 34    
•    شير برقي دور آرام ISC 35    
•      شير برقي كنيستر ( استكاني ضد تبخير ) 36     
•    كوئل 36    
•      رله اصلي 36    
•    پمپ سوخت 37    
•    ECU ( واحد كنترل الكترونيكي موتور) 37     
•    رگلاتور فشار: 38     

7- تفاوت عمده سیستم های انژکتوری در موتورهای بنزینی و گازوئیل39     
•    بعضی از سنسورهای اصلی سیستم های EFI 40     
•       انواع سیستم های سوخت رسانی انژکتوری به ترتیب ابداع 41    
•    سیستم های پاشش سوخت تکی یا Single Point Fuel Injection 41     
•    سیستم های پاشش سوخت چند گانه یا Multi Point Fuel Injection42      
•     سیستم های پاشش مستقیم سوخت یا Gasoline Direct Injection42     

•    آشنایی با سیستم های CLOSE LOOP و OPEN LOOP42  
•    مزایای استفاده از سیستم های انژکتوری نسبت به سیستم های کاربراتوری43  
•    معایب سیستم های سوخت رسانی انژکتوری نسبت به کاربراتوری47  
•    سیستم سوخت پاشی پایه48   

8- محاسبه مخلوط هوا- سوخت49   
کارکردهای عملی 53    
•    مرحله استارت زدن53     
•    مرحله غنی سازی پس از استارت زدن 55      
•    مرحله سرد کار کردن موتور 56   
•    مرحله دور آرام 58    
•    مرحله بار کامل 59    
•    مرحله شتاب گیری59     
•    مرحله کاهش شتاب60      
•    قطع سوخت پاشی در مرحله کاهش شتاب61   
•    مرحله جلوگیری ازکوبش موتور62    
•    محدودیت دور موتور 62     
•    تصحیح مربوط به افت ولتاژ باتری62      

9- تكنولوژي كنترل آلاينده63   
•    سيستم كنترل حلقه- بسته لاندا63    
•    سنسور اكسيژن لاندا 65    
•    ساختمان سنسور 65    
•    طرز كار سنسور 66    
•    محل استقرار سنسور لاندا67    
•    سنسور لاندا با گرم كن الكتريكي68    
•    عملكرد سيستم حلقه بسته لاندا69    
•    سيستم‌هاي مبدل كاتاليزوري70     
•    مبدل كاتاليزوري با بستر دوگانه71     
•    مبدل كاتاليزوري سه گانه72  
•    سيستم‌هاي زير ساخت74   
•    مفاهيم مربوط به رقيق سوزي 75    
•    موتور رقيق سوز 76   
•    پس سوز حرارتي 76   

10- تاثير عوامل مختلف برآلاينده‌ها77     
•    تاثير نسبت اختلاط 77     
                      1- انتشار آلاينده CO 78      
                      2- انتشار آلاينده HC78      
                     3- انتشار آلايندهNOX 78  
•    تاثير تايمينگ جرقه 79   
                      1- انتشار آلاينده CO 80  
                      2- انتشار آلاينده HC80  
                      3- انتشار آلايندهNOX 81 
•    تأثير سيستم‌هاي مديريت سوخت 81 
•    تأثير تايمينگ جرقه بر مصرف سوخت 82 
•    آخرین پیشرفتها 82  
منابع84   


صفحات:90 صفحه

قیمت: 35000 تومان


سایت فنی مهندسی آینده سازان خودرو

WWW.AUTO-ENG.IR




برچسب‌ها: استچیومتریک, بنزین, هوا, سوخت, اختلاط, مخلوط سوخت و هوا, استارتر, شتاب گیری, کاربراتور, معایب, مزایا, رایگان, دانلود, آلاینده ها, سنسور ها, خودروها, پایان نامه, پروژه

پایان نامه های رشته مکانیک | نویسنده: مهندس عشقی

فهرست مطالب
چکیده
مقدمه
نانوتكنولوژي چيست؟
روش هاي رسيدن به نانو تكنولوژي
ظهور و پيدايش نانوتكنولوژي
ابزار نانوتكنولوژي
دسته بندی نانو مواد
مواد نانوی یك بعدی
مواد نانوی دوبعدی
مواد نانوی سه بعدی
نانو لوله های كربنیCNTs 
نانو سیمها
بیوپلیمرها
كربن۶۰ (فوله رنس  Fullerenes)
دِن دریمرز (Dendrimers)
ذرات كوانتمی
نانو کامپوزیتها
تعريف نانوكامپوزيتها
دسته بندي نانو كامپوزيتها
بهبود خواص در نانو كامپوزيتها
كاربرد نانو كامپوزيت ها
مزايا و معايب نانوكامپوزيتها
ايده هاي مطرح شده در هم انديشي
افزايش استحكام كامپوزيت با افزودن نانو ذرات خاك رس به آن
استفاده از فناوري نانو در بهبود صنعت بسته بندي
دير سوز نمودن پليمرها با استفاده از فناوري نانو
استفاده از نانوكامپوزيت هيدروژل در ازدياد برداشت نفت
امكان بازيافت بطري هاي آب و نوشابه با استفاده از فناوري نانو
استفاده از فناوري نانو در افزايش كارايي لاستيك
كاهش مصرف انرژي با استفاده از فناوري نانو
ايجاد كامپوزيت فلزي مقاوم با فناوري نانو
شکل دادن به فلزات در مقیاس نانو
خواص مکانیکی مواد
تنش (stress)
خستگى(fatigue)
کُرنش (strain)
فرایندهای شکل‌دهی
.1خم‌کارى‌
.2کشش‌
. 3نوردکاری
.4 فورجینگ‌ یا آهن‌کوبی
بررسي روند رشد اختراعات در حوزه فناوري نانو
جهان ریاضیات در فضای نانو
برخی از كاربردهای نانوتكنولو‍ژی
1.نانو تکنولوژی و کشاورزی
كاربردهای نانوتكنولوژی در علوم دامی
سیستمهای سنتیتیك آزاد كننده مواد داروئی
تشخیص بیماری و درمان دامها
اصلاح نژاد دام
2.رفع چسبندگي سيستم‌هاي جداسازي با کليد‌هاي مولکولي
3.توليد سطوح ابرآبگريز با استفاده از نانوتمشک‌ها
4.نانوتكنولوژي در صنايع نيمه‌هادي
حافظه غيرفرار
الكترونيك پليمري
نانوحسگر
5.نانوتكنولوژي و صنعت نفت
مواد نانو
آلودگي
سنسورهاي هيدروژن خود تميزكننده
سنسورهاي جديد در خدمت بهبود استخراج نفت
6.استفاده از نانو مواد در باتری های لیتیومی
واکنش‌هاي جديد
7.نانوغذاهاي ايمن و بي‌خطر
8.کاربرد نانو مواد در صنعت بتن
بتن با عملکرد بالا
نانو سیلیس آمورف
9.فناوري نانو و برخي كاربردهاي آن در صنعت آب
اهميت كاربرد فناوري نانو در صنعت آب
1-استفاده از ذرات نانو ساختار در تصفيه آلاينده ها
2-رنگ زدايي از آب آشاميدني
3-نمك زدايي از آب
4-نانو پوشش ها
 5-نانو لوله‌هاي جاذب گازهاي سمي
6-نانو پليمرهاي متخلخل
7-استفاده از نانو ذرات در تصفيه پسابها
8-نانو فيلترها
9-حذف آرسنيك موجود در آب با استفاده از فناوري نانو
برخي كابردهاي فناوري نانو درعرصه صنعت آب
نانوفيلتراسيون
نانو حسگرها
10.استفاده از نانو مواد در صنعت خودرو
كاربردهاي آتي در صنعت خودرو
چالش‌ها
راه‌حل‌هاي ممكن توسط نانومواد و ريسك‌هاي مرتبط
موتورها و سيستم انتقال قدرت
نانوموادي كه بزودي كاربرد صنعتي خواهند يافت؟
روغنكاري (روانسازي)
سيستم‌هاي تعليق و ترمز
تايرها
تجهيزات الكتريكي و الكترونيكي
سيستم‌هاي ديد در شب
حسگرها
اطلاعات خودرو
روشن‌سازي
.11انتقال گرما به وسيله نانوسيالات
تهيه نانوسيالات
انتقال حرارت در سيالات ساکن
جريان، جابه‌جايي و جوشش
هدايت حرارتي نانوسيال
چشم‌انداز
نكات برگزيده
.12 نانو مواد در پزشكي
1.نانومواد خام و ساختاري
 نانوپليمرها
فولرين‌هاونانولوله‌ها
نانوذراتغيرآلي
مواد كامپوزيتي و نانوالياف‌‌هاي آلي
.2 پوشش‌دهي نانومواد در كاشت‌ بافت‌ها
پوشش کاشتني‌ها
پوشش نانوساختار الماس
هيدروكسي آپاتيت (HAP)
پوشش‌دهي استنت‌ها (Stents)
نانوذرات به عنوان سطوح آنتي باكتري
3. داربست‌هاي توليد مجدد بافت
4. نانومواد در مواد كاشتني‌‌ ساختاري
5. نانومواد قابل جذب در بدن
6. مواد هوشمند (Intelligent materials)
مشكلات مواجه با نانوتكنولوژي
تاثير آينده نانوتكنولوژي
مضررات فناوري نانو
تحقيقات نانوتكنولوژي
نتیجه گیری
منابع و ماخذ


صفحات:160 صفحه

قیمت: 50000 تومان


سایت فنی مهندسی آینده سازان خودرو

WWW.AUTO-ENG.IR



برچسب‌ها: نانو, نانو تکنولوژی, فناوری نانو, نانو فناوری, کامپوزیت, آب, هیدروژن, بتن, فیلتر نانو, پوشش نانو, دانلود, رایگان, جدید, تحقیقات

پایان نامه های رشته مکانیک | نویسنده: مهندس عشقی

فهرست
مقدمه
تاریخچه رباتیک
تعریف ربات و رباتیک
انواع ربات                     
رباتیک و کشور های صنعتی                                    
مکانیک ربات                                                                                      
انتخاب سیستم حرکتی ربات                                                                          
انتخاب موتور مناسب                                                                                                      
انواع چرخ                                                                                                                    
انتخاب باتری                                                                                                         
منبع تغذیه ربات                                                                                                             
نحوه کارکرد رگولاتور سوئیچینگ                                                                                        
چند نکته مهم در مورد رگولاتور سوئیچینگ                                                                            
عملکرد قطعات مورد استفاده در مدار منبع تغذیه                                                                      
طراحی مدار راه انداز موتور های ربات                                                                                  
 
اتصالLCD به ربات
اتصال ماژول نوریاب به ربات                                                                                             
اتصال ماژول مسیریاب به ربات                                                                                           
طراحی ماژول تشخیص دیواره                                                                                            
فاصله یابی                                                                                                                    
کنترل ربات  AVRامکانات میکروکنترلر های
 AVRبرنامه ریزی تراشه های
ATMELواسطه های تعریف شده توسط
BASCOMنرم افزار
BASCOMبرنامه نویسی ربات در
BASCOMداده ها در
88BASCOMدستور های
نکات مهم

صفحات:100 صفحه

قیمت: 30000 تومان


سایت فنی مهندسی آینده سازان خودرو

WWW.AUTO-ENG.IR



برچسب‌ها: تاریخچه رباتیک, تعریف ربات و رباتیک, انواع ربات, مکانیک ربات, ربات صنعتی, سیستم حرکتی ربات, منبع تغذیه ربات, AVRبرنامه, BASCOMنرم افزار

پایان نامه های رشته مکانیک | نویسنده: مهندس عشقی

فهرست مطالب

فصل اول
مقدمه ای بر فرآيند های برشكاري ، بلانک زنی ، سوراخ زنی ، خم  و کشش ورق ها
1-1 چکیده    16
1-2 مقدمه    17
1-3 مكانيك برش    18
1-4 نيروهاي برشي     19
1-5 مكانيزم و فرآیندهاي بلانك زني و سوراخ زني    20
1-6 ميزان لقي در فرآيندهاي سوراخ زني و بلانك زني    23
1-7 نیروی سنبه و ماتريس با لبه هاي برشي تخت    26
1-8 بازده ورق    26
1-9 الگوهاي دور  ريز  نوار ورق    27
1-10 فرآيند خمش ورق هاي فلزي    28
1-11 مكانيك خمش    29
1-12 نيروهاي خمشی    30
1-13 نيروي  خمش  در يك  قالب U شكل    30
1-14 شعاع خم    31
1-14-1 كمترين ميزان شعاع خم    31
1-14-2 بيشينه شعاع خم    34
1-14-3 ميزان مجاز خم     34
1-15 برگشت فنري    35
1-16 لقي    37
1-17 كشش عميق    38
1-18 مكانيك كشش عميق    39
1-19 قابلیت کشش عمیق    42
1-20 نيروها    43
1-20-1 اولين مرحله كشش    44
1-20-2 مراحل بعدي فرآيند كشش    45
1-21 عيوب پديد آمده ضمن كشش عميق     45
1-22 روانكاري در فرآيند كشش    46

فصل دوم
محاسبات طراحی اجزاء قالب
2-1 محاسبات مربوط به طراحی قالب بلانک    48
2-1-1 محاسبات ابعاد بلوک ماتریس    48
2-1-2  محاسبه نیروی برش بلانک    49
2-1-3 محاسبه ابعاد بلوک سنبه و سنبه گیر    50
2-1-4 محاسبات مربوط به كانال ورق    52
2-1-5 تنش فشاري وارد بر سنبه و سنبه گير    54
2-1-6 محاسبات مربوط به فنر    55
2-2 قالب كشش و خم    56
2-2-1 محاسبات نيروي خم    56
2-2-2 محاسبه نيروي كشش    59
2-2-3 محاسبات مربوط به فنر    60
2-2-4 بررسي نيروي خم و كشش بر سنبه    60

فصل سوم
محاسبه  عرض  ورق
مقدمه    62

فصل چهارم
انتخاب ماده
4-1 جنس قطعه    65
4-2 عملیات کشش وخم    66
4-3 جنس قالب    66
4-3-1 قالب بلانک    66
4-3-2 قالب بلانک    67
4-3-3 قالب کشش وخم    68
فصل پنجم
نقشه قالب ها
5-1 نقشه های مربوط به قالب بلانك (OP 05)    71

فصل ششم
مقدمه ایی بر فولادهای ابزار سرد
6-1 مقدمه ایی بر فولادهای ابزار سرد    78

فصل هفتم
مروري بر منابع
7-1 فولادهای ابزار    80
7-1-1 تقسیم بندی فولادهای ابزار    80
7-1-2 طراحی فولادهاي ابزار آلیاژی    83
7-1-3 آنیل كردن فولادهای ابزار    87
7-1-4 تنشگیری فولادهای ابزار    89
7-1-5 سخت کردن فولادهای ابزار    90
7-1-6 پیشگرم و آستنیته کردن    90
7-1-7 سختی پذیری و تشکیل مارتنزیت    93
7-1-8 تشکیل کاربید در مرز دانه ها    95
7-1-9 بازپخت فولادهای ابزار    97
7-1-10 دگرگونی آستنیت باقیمانده و باز پخت دو مرحله ای در فولادهای ابزار    100
7-2 فولادهای ابزار سردکار پرکرم و پرکربن    101
7-2-1 متالورژی فیزیکی فولادهای پرکرم و پرکربن    101
7-3 عملیات حرارتی    102
7-4 سخت کردن    103
7-5 باز پخت    106
7-5-1 کاربرد و خواص فولادهای پرکرم و پرکربن    111
7-5-2 بررسی عملیات حرارتی فولاد D6 ( SPK )    112
7-6 سایش    119
7-6-1 تعریف سایش و عوامل مؤثر بر آن    119
7-6-2 آزمايشات سايش خشك    120
7-6-3  سايش روانكاري شده    124
7-6-4 انتخاب مواد براي شرايط سايش ساينده    125
7-7 روشهای افزایش مقاومت سایشی فولادهای ابزار سردکار    127
7-8 نتیجه گیری    136
7-9 مراجع و ماخذ    137
7-9-1 منابع لاتین    138
7-9-2 منابع  اینترنتی    138



فهرست اشکال

فصل اول
شکل  1- 1 طرحی شماتیک از  فرآیند  برشـکاری.    18
شکل  1- 2 طرح  شماتیکی ازبرشـکاری با لبه های برشی تــخت.    20
شکل 1-3  بلانـک زنی و ســوراخ زنی.    21
شکل 1-4 مراحـل فرآیند برشکاری.    21
شکل 1-5  نمایی از لبه های برش  یافتـه  ورق  فلزی.    22
شکل 1-6  میزان لقی سنبه و ما تـریـس.    24
شکل 1-7 بازده نوار ورق در طرح بلانک مورد نظر.    27
شکل 1-8 نمونه های متداول قطعات خم شده از ورق فلزی.    29
شکل 1-9 شماتیکی از اصطلاحات بکار رفته در فرآیند خمش.    30
شکل 1-10  خمش   U.    30
شکل 1-11 پیدایش ترک که نتیجه موازی بودن جهت خمش با جهت نورد ابتدایی ورق.    33
شکل 1-12 خمش در جهت عمود برجهت نورد ابتدایی ورق موجب جلوگیری از تمایل به ترک.    33
شکل1-13 نمای شماتیــک برگشت فنـری.    36
شکل 1-14 میزان لقی c   بین سنبه وماتـریس.    38
شکل1-15 نمایی شما تیکی از فرآیند کشش عمیق.    39
شکل  1-16 متغیرهای مشخص در فرآیندکشش عمیق.    39
شکل 1-17 ا یجاد شکاف یاگسیختگی درکشش عمیق.    41
شکل 1-18 چروکید گی بر روی قطعه کار.    46


فصل سوم
شكل(3-1)  طراحي گام حركتي ( layout) درنوار ورق.    64

فصل هفتم
شکل(7-1):مقایسه سختی کاربیدهای آلیاژی ، سمنتیت و زمینه فولاد کربنی.    85
شکل(7-2): سختی نسبی کاربیدهای آلیاژی ، سمنتیت و مارتنزیت در فولادهای تندبر.    85
شکل (7-3): مقطع همدمای ناحیة غنی از آهن سیستم سه تايی آهن –کرم –کربن    86
شکل (7-4):  مقاطع عمودی نمودار تعادلی سیستم سه تائی آهن –کربن – کرم.    87
شکل (7-5): میکروساختار نوری فولاد ابزار D2 در شرایط آنیل شده.    88
شکل (7-6): اثر دماهای آستنیته کردن و بازپخت بر روی سختی فولاد ابزار A2 .    92
شکل (7-7): میکرو ساختار الکترونی عبوری از مارتنزیت لایه ای تشکیل شده در فولاد ابزارH13 .    94
شکل (7-8): میکروساختار الکترونی    95
شکل (7-9): شمائی از نمودار سردشدن پیوسته برای یک فولاد ابزار معمولی.    96
شکل (7-10): سختی و آستنیت باقیمانده بر حسب تابعی از دمای بازپخت برای فولاد ابزار  A2      97
شکل (7-11): سختی و آستنیت باقیمانده بر حسب تابعی از دمای بازپخت برای فولاد ابزار  H13      98
شکل (7-12): سختی  برحسب تابعی از دمای بازپخت برای انواع فولادهای ابزار تندبر.     99
شکل (7-13): ثصوير ميكروسكوپ الکترونی عبوری از کاربیدهای آلیاژی.    100
شکل (7-14): سیکل عملیات حرارتی فولاد D3.    102
شکل (7-15): منحنی سختی بر حسب دمای آستنیته کردن در فولادهاي سردكار .    104
شکل (7-16): نمودار TTT و CCT فولاد D3.    105
شکل (7-17): اثر دمای آستنیته کردن بر اندازة دانه فولاد D3 .    105
شکل (7-18): اثر دمای آستنیته کردن بر سختی بازپختD2 و D3     107
شکل (7-19): عملیات حرارتی مربوط به فولاد D2    108
شکل (7-20): عملیات حرارتی مربوط به فولاد D3 ِD6 ,.    109
شکل (7-21): عملیات حرارتی مربوط به فولاد D4 .    110
شکل (7-22): عملیات حرارتی مربوط به فولاد D5 , و D7 .    111
شکل (7-23):سختی پذیری فولادِِِِD3  با درصدهای منگنز مختلف و فولاد D6 .    112
شکل (7-24):تأثیر دمای سخت کردن بر روی سختی فولادهايA2وD2وD6.    113
شکل (7-25) :تأثیر دمای سخت کردن فولادD2     114
شکل (7-26):   تأثیر دمای بازپخت بر  سختی فولاد A2.    115
شکل (7-27):  تأثیر دمای بازپخت بر سختی فولاد D2.    116
شکل (7-28):  تأثیر دمای بازپخت بر روی سختی فولاد D6 .    117
شکل (7-29): نمودارهاي سختی - دمای آستنيته كردن  فولاد     118
شکل (7-30): الگوی سایش لغزشی چند مادة مهندسی روی فولاد SAE  52100.    119
شکل (7-31): دستگاه اندازه گیری سایش پین روی سطحی.    120
شکل (7-32): دستگاه آزمایش پین روی دیسک.     121
شکل (7-33): ماشین پین –بوش.     121
شکل (7-34): اصول آزمایش بلوک روی رینگ.     121
شکل (7-35): آزمایش سایش توسط استوانه متقاطع .     121
شکل (7-36): استفاده از نمونه های تخت و انحنا دار در آزمایشات سایش .     122
شکل (7-37): رابطه شمايی  مقاومت به سایش ،سختی و چقرمگی شکست .     125
شکل (7-38): نمودار کلی انتخاب فولاد سردکار و انجام مراحل آماده سازي.    128
شکل (7-39): مکانیزمهای خرابی فولاد ابزار سردکار.     128
شکل (7-40): کاربیدهای غنی از وانادیم موجوددر فولادهاي PM10V     129
شکل (7-41): مقايسه مقاومت به سایش فولادهای PM  ودیگر فولادهای ابزار سردکار .     130
شکل (7-42):مقا یسه کاهش وزن فولادهایPM وفولادهای ابزار سردکار در طي سايش.    131
شکل (7-43):شماتیک روش آزمایش انجام شده .    132
شکل (7-44):ساختار کوئنچ شده فولاد ابزار D3 .    132
شکل (7-45):ساختار لايه سخت شده.    132
شکل (7-46):ساختار لایه انتقال داده شده در فولاد.     133
شکل (7-47): مقایسه سختی پوشش هاي مختلف     133
شکل (7-48 ):نمودارهاي عمق سایش     135

فهرست جداول
فصل اول
جدول1-1 ميزان لقي مورد استفاده برا ساس درصدي از ضخامت ورق    25
جدول1-2 مقادير مطلق لقي مورد استفاده براي برخي از مواد    25
جدول1-3 مقادير مطلق m  و n    28
جدول 1-4 مقادیر فشار مخصوص (MPa ) p    31
جدول 1-5 مقادیر ضریب c    33
جدول1-6 مقادير برگشت فنري    38
جدول1-7 تعداد مراحل كشش براي توليد فنجان استوانه اي شكل (N)    42
جدول1-8 نسبت بهينه m در مورد كشش فنجانهاي استوانه اي بدون فلنج    43
جدول1-9 ضریب تصحیح(tal ß  n = f ).    44
جدول1-10 نوع روانکار    47

فصل هفتم
جدول (7-1): امكان تشكيل کاربیدهای فلزات واسطه    83
جدول(7-2):مشخصه های کاربیدهای آلیاژی موجود در فولادهاي آلياژي.    84
جدول (7-3): ترکیب متوسط فولادهای معمول گروه D مطابق کلید فولاد .    101
جدول (7-4) :خواص فولادهای مشهور گروه D.    102
جدول (7-5): اثر دمای آستنیته کردن بر درصد وزني فازهاي تشكيل شده .    103
جدول (7-6) : مقایسه بعضی از خواص فولادهای تجاری گروه D.    112
جدول (7-7 ): مقایسه مقاومت به سایش و تافنس فولاد.     130

1-1 چکیده
هدف در این پروژه طراحی قالب با توجه به استانداردهای موجود در طراحی و انتخاب مواد برای ساخت قطعات قالب میباشد . قطعه در نظر گرفته شده برای این موضوع : قطعه دسته موتور چپ خودرو پژو میباشد، که این قطعه از دو قالب تشکیل شده که در ذیل توضیح مختصری در مورد آن داده شده است :
1 – قالب برش ( پانچ و بلانک ) : که این قالب به صورت ترکیبی طراحی شده است .
2 – قالب خم ( کشش ) : که در این قالب قطعه دور بر شده توسط قرارهای تعبیه شده بر روی قالب در موقعیت صحیح قرار می گیرد . در این قالب خم هایی که بر روی قطعه اعمال می شود به صورت بالا و پائین میباشد که در طراحی اینگونه قالبها برای خم و کشش نیرو از دو سمت بالا و پائین اعمال میشود که از بالا توسط اسلاید پرس و از پائین توسط ارپین نیرو اعمال می شود .


صفحات:138 صفحه

قیمت: 45000 تومان


سایت فنی مهندسی آینده سازان خودرو

WWW.AUTO-ENG.IR



برچسب‌ها: طراحی قالب, دسته موتور, افزایش مقاومت, قالب های بدنه, عملیات حرارتی, فرآيند های برشكاري, بلانک زنی, سوراخ زنی, خم و کشش ورق ها

پایان نامه های رشته مکانیک | نویسنده: مهندس عشقی

مقدمه :
در گذشته های دور به دلیل عدم رشد تکنولوژی بسیاری از کارهای سنگین و طاقت فرسا بر دوش انسانها و در راس آنها برده ها قرار داشت. چه بسا انسانهای بسیاری که در جریان کارهای روزانه به دلیل سنگینی و طاقت فرسا بودن کارها جان خود را از دست دادند. تا این که با رشد و پیشرفت تکنولوژی و صنعت بسیاری از انسانها جای خود را به ماشین آلات گوناگون دادند و کارها با سرعت و دقت بیشتری انجام شد.
یکی از این ماشین آلات صنعتی که تقریباً در تمام صنایع کاربرد دارد جرثقیل میباشد. عصر صنعتی جدید و نیاز هر چه بیشتر بشر به بلند کردن اجسام سنگین، باعث شد این ماشین مراحل پیشرفت را سریع طی کند تا حدی که امروزه جرثقیل سازی به یکی از تخصص های مهم در زمینه ادوات بالا برنده تبدیل شده است.
در این پروژه سعی شده است، با روشی ساده و در عین حال تخصصی، گام به گام، مراحل طراحی یک جرثقیل سقفی 5 تنی ارائه شود، امید است در نهایت به این هدف دست یافته باشیم.

تحقیقات:
دانش ساخت این ماشین در ابتدا و پس از اختراع، در انحصار عده معدودی از کشورها و شرکتها قرار داشت چنانکه هنوز این روند ادامه دارد و براي انتقال آن به ساير كشورها تمايل و رغبتي از خود نشان نمي‌دهند. و اكثر كشورهاي جهان در زمينه اين تجهيزات بيشتر مصرف‌كننده بوده و هستند.
شرکتهای معدود سازنده جرثقیل در دنیا عبارتند از:
DEMAG آلمان
 STAHL آلمان
 SHAW-BOX آمريكا
 THERN آمريكا
 XTEk آمريكا
 SISSCO آمريكا
 ACE SRANE آمريكا
 GH اسپانيا
 KONE كره  و . . .
در ایران هم تعداد زیادی شرکت سازنده جرثقیل موجود می باشدکه برخی از این شرکتها عبارتند از :
شرکت دماوند، صنايع جرثقيل كاوات، مهندسي جرثقيل اهرم، جرثقيل فيروزا(نمایندگی شرکت DEMAG آلمان)، شرکت تلفر و . . .
در این پروژه برای بدست آوردن اطلاعاتی در مورد جرثقیل سقفی در اینترنت به جستجو پرداخته شد که در نهایت، اطلاعات زیادی جز تعدادی عکس بدست نیامد. به همین منظور و برای بدست آوردن دیدی عمیق تر در مورد جرثقیل سقفی و قطعات آن، به شرکت سیمان اردستان، که در کارگاه های آن، انواع جرثقیل های 3، 5 و 10 تنی موجود بود، مراجعه شد. پس از گفتگو با مدیر فنی و تأسیسات شرکت و گرفتن کاتالوگ شرکت DEMAG و اطلاعات جزیی در مورد جرثقیل ها، امکان برقراری تماس با شرکت سازنده جرثقیل ها حاصل شد. در مصاحبه با مدیر فنی و مدیر پروژه و نصب شرکت دماوند، اطلاعاتی در مورد محاسبه توان موتور ها و همچنین سرعت بالابر، وینچ و ارابه بدست آمد.
انواع جرثقيل‌ها:
1) jib cranes : (بازويي و ستوني بازويي)
 
2) Gantry cranes : (دروازه‌اي)
 
3) Bridge cranes : (جرثقيل‌ سقفي)

 
4) Stacker cranes :

طرح مسئله:
طراحی يك جرثقيل سقفي به ظرفيت 5 تن براي يك سوله به دهانه 10 متر، طول 30 متر و ارتفاع 6 متر،  بطوريكه فاصله بين ستونهاي سوله كه در ضمن محل نصب تكيه گاه هاي تير و يا ريل طولي جرثقيل است برابر شش متر ميباشد. خواسته هاي اين پروژه عبارتست از:

1)  طراحي و يا انتخاب قطعات لازم شامل:
1-1 طراحي و انتخاب سيم بكسل لازم
2-1 طراحي و انتخاب موتور گيربكس لازم براي جرثقيل و وينچ
3-1 طراحي تكيه گاه متحرك تير عرضي بر روي تير طولي (ارابه)
4-1 طراحي و انتخاب موتور گيربكس لازم براي حركت تير عرضي بر روي تير طولي
5-1 طراحي غلتكها و محورهاي آنها كه براي جابجاي موتور روي تير عرضي و تكيه گاه متحرك تير عرضي بر روي تير طولي لازم است.
6-1 طراحي تير عرضي كه جرثقيل بر روي آن نصب ميگردد.
7-1طراحي تير طولي كه تير عرضي بر روي آن به حركت در مي آید.
8-1 طراحي اتصالات لازم شامل پيچها
9-1 طراحي و انتخاب بلبرينگهاي مورد نياز
2)  گزارش مستدل از محاسبات انجام شده و فرضيات به عمل آمده
3)  نقشه مهندسي قطعات طراحي شده فوق


صفحات:125 صفحه

قیمت: 35000 تومان


سایت فنی مهندسی آینده سازان خودرو

WWW.AUTO-ENG.IR



برچسب‌ها: جرثقیل سقفی, پایان نامه, رساله, طراحی, ساخت, تحلیل, بررسی

پایان نامه های رشته مکانیک | نویسنده: مهندس عشقی

پایان نامه حاضر به توربوشارژ و توربوشارژ كردن و سوپر شارژر كردن موتورهاي درونسوز مي‌پردازد و اصول كار را بيان مي‌كند. توربوشارژ قابليت راندن و عملكرد خودرو را تغيير مي‌دهد و به فرايندي گفته مي‌شود كه طي آن با استفاده از انرژي گازهاي خروجي اگزوز، هوا متراكم و به داخل سيلندر هدايت مي‌شود. اجزاي اصلي يك توربوشارژ شامل توربين، كمپرسور، اينتركولر (inter cooler) يا افتركولر (after cooler) و كنترلرهاست. اولين حق امتياز اين دستگاه در سال 1905 و به نام دكتر آلفرد بوچي ثبت شده است.

فهرست مطالب
مقدمه
چکیده
معرفی سوپر شارژر و توربو شارژر
توربوشارژر چیست؟
محدودیت های توربوشارژر
بررسی سوپر شارژر
مقایسه توربو شارژر و سوپر شارژر
افت توان غیر قابل اجتناب
تولید حرارت
قابلیت اطمینان
میزان تقویت
تفاوت بين سوپر شارژر و توربو شارژر
سوپر شارژر ها چگونه کار می کنند ؟
بررسی توربو شارژر
همه چيز درباره توربو شارژر
توربوشارژر چيست؟
يک نگاه آماري
تشریح ساختار توربو شارژر
نحوه عملکرد توربو شارژر
نکاتی در مورد طراحی یک توربوشارژر
توربوشارژ و نیتروس
استفاده از ضد پس افت (Anti-Lag) در خودروهای مسابقه ای
مکانیزم کنترل توربین گاز (Waste Gate):
کولر داخلی (Inter Cooler):
توربو شارژر قلب تپنده موتور
مزایای توربو شارژر ها
معایب توربو شارژر
محدوديت هاي توربوشارژر
توربو شارژرها چگونه کار می کنند؟
تقویت فشار بیش از اندازه
ملاحظات طراحی
و اما سوپرشارژر
محل قرارگیری توربوشارژر در خودرو
توربوشارژر در ارتفاعات
پره های کمپرسور
تقویت فشار بیش از اندازه
سوپرشارژ كردن
توربوشارژ كردن
خنك كردن شارژ
موتور مركب
اصول کار توربو شارژر ها
چگونگی رفع مشکل توربو شارژر ها
توربو شارژر و سوپر شارژر
اصول کار سوپر شارژر ها
موتور ساده به علاوه ی سوپر شارژر
انواع سوپر شارژر
سوپر شارژر های دو پیچی
سوپر شارژر های مرکز گریز
مزایا و معایب سوپر شارژر ها
هم از توبره هم از آخور
شارژر ها چگونه کار می کنند ؟
توربو شارژر موتورسيكلت
منابع و ماخذ

خلاصه:
در موتورهاي ديزل ـ به غير از انواع كوچك آن ـ توربوشارژ يكي از اجزاي لاينفك است كه موجب افزايش نسبت توان به وزن، حجم و هزينه نهايي مي‌شود. از جمله مزاياي ديگر توربوشارژ كردن در موتورهاي ديزل، كاهش دودزايي و صداست.
در گذشته تنها موتورهاي بنزيني توربوشارژ شده، موتورهاي پيستوني هواپيما و بعد از آن خودروهاي مخصوص مسابقه بودند. با استفاده از توربوشارژ، مقدار توان توليدي موتور هواپيما در سطح دريا تا ارتفاعات بالا حفظ مي‌شود و امكان استفاده از موتور كوچكتر فراهم مي‌آيد. توان خودروهاي مسابقه نيز با توربوشارژ كردن به طور چشمگيري افزايش مي‌يابد. به عنوان مثال مي‌توان از يك موتور بنزيني با حجم CC 1500 بيش از 500 KW توان دريافت كرد. بعدها توربوشارژدر خودروهاي سواري متداول نيز به كار گرفته شد و استفاده از آن گسترش يافت؛ به طوري كه در اواخر دهه 80 ميلادي حدود 20 درصد از انواع خودروهاي اروپايي از آن بهره مي‌بردند و علت اصلي آن نيز افزايش هزينه سوخت (بنزين) بود.
يك موتور بنزيني توربوشارژ شده نسبتاً كم حجم مي‌تواند ضمن صرفه‌جويي در مصرف سوخت، توان و گشتاور بالاي يك موتور داراي مكش عادي ولي با حجم زياد را ايجاد كند. براي آشنايي هرچه بيشتر با توربوشارژ در ادامه به مفاهيم اساسي سوپرشارژ كردن، توربوشارژ كردن، خنك كردن شارژ و موتور مركب پرداخته مي‌شود.


صفحات:83 صفحه

قیمت: 30000 تومان


سایت فنی مهندسی آینده سازان خودرو

WWW.AUTO-ENG.IR



برچسب‌ها: سوپر شارژر, توربو شارژر, بررسی, ساختمان, شناخت, عملکرد, دانلود, ساختار, وظیفه, مکانیک, خودرو, موتور

پایان نامه های رشته مکانیک | نویسنده: مهندس عشقی


فهرست مطالب

فصل اول
سوخت و احتراق
مقدمه
خواص شيميايی ماده
ماده
ترکیب ماده
اتم
وزن اتمی
مولکول
وزن مولکولی
واکنش شیمیایی
مخلوط مکانیکی
تشخیص ترکیب یک جسم مخلوط
متداولترین عناصر موجود در سوخت
هوا
نحوه احتراق
احتراق
سوختن گاز
سوختن هیدروکربن
شعله های زرد و آبی
اصطلاح کراکینگ
دوده و دود
رفتار شعله در کوره دیگ
سوخت های در دسترس 
دقیق ترین روش پیدا کردن ارزش گرمایی سوخت
مواد اصلی مورد استفاده به عنوان سوخت
‌ذغال سنگ، سوخت نفتی و گاز
طبقه بندی زغال
مقدار تقریبی ارزش گرمایی انواع مختلف زغال ها
گرد ذغال
میانگین ترکیب و مقدار ارزش گرمایی چوب
میانگین ترکیب و ارزش گرمایی سوخت نفتی
ترکیب و ارزش گرمایی گاز طبیعی
عناصر قابل احتراق موجود در سوخت ها
عناصر غیر قابل احتراق موجود در سوخت ها
سوختن گوگرد و تاثیر آن بر فلزات
محصولات احتراق کامل کربن، هیدروژن و گوگرد
محصولات احتراق غیر کامل کربن، هیدروژن و گوگرد
هوای اضافی لازم برای سوختن کامل
 مقدار مجاز ورود هوای اضافی به کوره دیگ

فصل دوم
سوخت هیدروژن چیست؟

فصل سوم
اتانول به عنوان سوخت

فصل چهارم
انواع گازها
انواع گاز طبيعي موجود
گاز ساختگي (SUBSTITUTE NATURAL)                         
گاز سنتز (SYNTHESIS GAS)                                                  
گاز شهري (TOWN GAS)                                                   
گاز شيرين (SWEET GAS)                                                        
گاز طبيعي (NATURAL GAS)                                                 
گاز طبيعي فشرده (COMPRESSED NATURAL GAS)   
مزاياي سي ان جي
معايب سي ان جي
مايعات گاز طبيعي (NATURAL GAS LIQUIDS)
گاز طبيعي مايع ( Liquefied natural gas LNG)
در توليد گاز مايع چهار مرحله عمده وجود دارد
گاز غير همراه (NON-ASSOCIATED GAS)
كلاهك( CAG CAP)
 گاز كلاهك گاز (GAS CAP GAS)
گاز مايع (LPG)
گاز طبيعي غير همراه
گاز طبيعي همراه
نفت خام
گاز مشعل (FLARE GAS)                                                            
 گاز همراه (ASSOCIATED GAS)

فصل پنجم
سیستم سوخت‌رسانی خودروهای  گازسوز(گاز  نفتی  مایع) LPG
مخزن گاز مایع 
شیر مرکب :Multi valve
شير اطمينان:  safety valve
شیر یک طرفه chack valve
شیر دستی قطع جریان گاز
شیر قطع جریان ناگهانی:  excess flow valve
شیر خروجی گاز مخزن
شناور: floa
شیر قطع جریان 80 درصد
عقربه نشاندهنده ي سطح گاز درون مخزن: level pointer
سنسور سطح گاز درون مخزن: level gauge sensor 
در پوش شیر مرکب یا محفظه ضد گاز: gas-tight cover
رگولاتور یا فشار شکن یا تبخیر کننده
ورودی گاز مایع
اطاقک مرحله اول: first stage room
شیر برقی رگولاتور 
اتاقک مرحله دوم: SECOND STAGE ROOM
اتاقک گردش آب گرم  :hot water room
پیچ تنظیم دور آرام : IDLE ADJUSTMENT
پیچ تنظیم حالت شتاب گیری خودرو
خروجی گاز مایع
شیر برقی بنزین
مخلوط کننده یا میکسر
پیچ حداکثر جریان
پر کن :  refueling point
کلید انتخاب سوخت :  change – over switch
نشانگر سطح گاز مخزن: level indicator
مدار ساسات
مدار قطع گاز

فصل ششم
سیستم سوخت‌رسانی گاز طبیعی  فشرده  (CNG)
مخزن گاز طبیعی فشرده در سیستم CNG
متعلقات نصب شده بر روی مخزن در سیستم CNG
رگولاتور فشار در سیستم CNG
شیر خودکار در سیستم CNG
شیر دستی در سیستم CNG
وسیله تامین گاز در سیستم CNG
تنظیم کننده جریان گاز در سیستم CNG
خط لوله انعطاف پذیر سوخت در سیستم CNG
خط لوله انعطاف ناپذیر سوخت در سیستم CNG
پرکن در سیستم CNG
شیر یک طرفه یا برگشت ناپذیر در سیستم CNG
شیر اطمینان تخلیه فشار در سیستم CNG
وسیله اطمینان تخلیه فشار در سیستم CNG
فیلتر در سیستم CNG
سنسور فشار یا دما در سیستم CNG
شیر کنترل جریان اضافی در سیستم CNG
شیر سرویس در سیستم CNG
واحد کنترل الکترونیکی در سیستم CNG
محفظه آب بندي  در سیستم CNG
تصالات در سیستم CNG
شیلنگ تهویه در سیستم CNG
واحد کنترل الکترونیکي
سیگنال های ورودی (ECU):
سیگنال دور موتور
دمای مایع سیستم خنک کننده
سیگنال دمای گاز
سیگنال فشار گاز
مبدل فشار : ورودی (ECU)
سیگنال های خروجی (ECU)
سیگنال انژکتورها ی گاز 
سیگنال شیر برقی
سیگنال کلید تبدیل

فصل هفتم 
انواع مخزن   (CNG)
مخازن CNG-I
مخازن CNG-II
مخازن CNG-III
مخازن CNG-IV

فصل هشتم  
جایگاه‌های سوخت‌گیری  (CNG)
مقدمه
وزن مخصوص
نقطه جوش
نقطه ذوب
ارزش حرارتی
حد احتراق
تاريخچه CNG (جهان)
تاريخچه CNG (ايران)
جايگاه هاي سوخت گيري CNG
كمپرسور
مخازن ذخيره
دستگاه خشک‌کن
توزيع‌کننده
انواع ايستگاه‌های سوخت‌رسانی CNG
ايستگاه سوخت‌رسانی کُند
ايستگاه سوخت‌رسانی سريع
ايستگاه سوخت‌رسانی مادر-دختر                     
معرفي تجهيزات يك جايگاه
 سيستم خشك كن گاز (Dryer)
توزيع كننده هاي سوخت (Dispenser)
مخازنِ Blow Down
مخازن ذخيره سازي (Storage)
مجموعه لوله كشي ، شيرها و سيستم هاي كنترل
مجموعه كمپرسور همراه موتور محرك گازسوز يا موتور الكتريكي
طبقه بندي نواحي جايگاه هاي سوخت گيري CNG از نظر بروز خطر
نكات قابل توجه در طراحي و نصب جايگاه ها
كمپرسورهاي CNG
انواع كمپرسور
انواع جابجايي مثبت
رفت و برگشتي
پيستوني
تيغه اي نوساني
دوار
پيچي (Screw)
 پره اي (Vane)
 پيستوني دوار   (Rolling piston)
اسكرول (Scroll)
نواع ديناميكي
سانتريفوژ ( يا جريان شعاعي)
محوري
تركيبي از شعاعي و محوري
كمپرسور نوع جابجايي مثبت       
رفت و برگشتي
اجزاي عمده كمپرسورهاي رفت و برگشتي
پيستون
شاتون
ميل لنگ
دريچه ها
خنك كاري كمپرسورها

فصل نهم
تأثیر میدان مغناطیسی بر روی سوخت
اثر ميدان مغناطيسي
مزاياي مبدل هاي مغناطيسي
تاريخچه ي تحقيقات در ايران
نمونه اي از استفاده هاي مبدل هاي مغناطيسي در اروپا
امكان استفاده از مگنت ها در رادياتور خودرو
نتيجه گيري

فصل دهم 
بیست توصیه مهم در مورد کاهش مصرف سوخت
مرتب چيدن بار
از سفرهاي غير ضروري پرهيز کنيم
براي مسيرهاي کوتاه از خودرو استفاده نکنيم
در سفرها از حمل بار اضافي خودداري کنيم
بنزين سرمايه ملي
هواي تميزتر،مصرف سوخت کمتر،باوسيله نقليه عمومي
تنظيم باد چرخ ها: کاهش مصرف سوخت افزايش عمر لاستيک
تنظيم بموقع موتور، کاهش مصرف سوخت،پاکيزگي هوا
از ساسات فقط براي روشن کردن خودرو استفاده کنيم
سياه شدن مبناي تعويض روغن نيست
تعويض زود هنگام روغن موتور
باز کردن ترموستات خودرو: افزايش آلودگي هوا، افزايش مصرف سوخت
درجا کار کردن روش مناسبي براي گرم کردن موتور نيست
فيلتر هوا را بموقع تعويض نماييم
به هنگام توقف، خودرو را خاموش کنيم
تردد غير ضروري خودروهاي تک سر نشين
هرچه سرعت بيش ، مصرف بيشتر
تنظيم سرعت خودرو با سرعت خودرو با سرعت ترافيك
برنامه ريزي براي سفرهاي درون شهري
در هنگام توقف هاي طولاني خودرو را خاموش نمائيم
 منابع و ماخذ


صفحات:115 صفحه

قیمت: 35000 تومان


سایت فنی مهندسی آینده سازان خودرو

WWW.AUTO-ENG.IR



برچسب‌ها: سوخت و احتراق, سوخت هیدروژن, سوخت اتانول, انواع گازها, سوخت‌رسانیLPG, سیستم سوخت‌رسانی گاز طبیعی فشرده, انواع مخزن CNG, جایگاه‌های سوخت‌گیریCNG, تأثیر میدان مغناطیسی بر روی سوخت, کاهش مصرف سوخت

پایان نامه های رشته مکانیک | نویسنده: مهندس عشقی

فهرست مطالب

بخش اول

مقدمه1
نیروگاههاي بخاري 4
سیکل عملی و فرآیند تولید 5
دیگ بخار و انواع آن  9
تجهیزات جانبی دیگ بخار11
اکونو مایزر 11
درام13
اواپراتور14
سوپرتیترها15
دي سوپرهیتر و انواع آ ن  17
ري هیتر  19
محفظه احتراق  20
روشهاي پودر كردن سوخت در اتومايزر22
گرمکن هو ا 23
دمپرهاي هو ا  24
دودکش  24
فن هاي نیروگاه 25
والوهاي بویلر 27
توربین و تجهیزات جانبی آن 29
طبقه بندي توربین ها 29
اجزا مختلف توربین ها  32
کندانسور  40
اصول کار و وظایف کندانسو ر  40
دستگاههاي تخلیه هواي کندانسو ر 40
انواع کندانسور 42
وسایل حفاظتی کندانسور 45
تمیز کردن کندانسو ر47
سیستم هاي خنک کن 47
گرمکن هاي آب تغذیه  58
دي اریتو ر  59
ژنراتور  62
ساختمان ژنراتور  62
بخش اول
نیازمندیهاي عمومی70
1-1 هدف و دامنه کار برد  70
2-1 محدوده تامین و خدمات  71
  3-1استاندار ها و آیین نامه ها 71
4-1 مقررات ایمنی  73
5-1 واحدهاي اندازه گیري  73
6-1 زبان  73
7-1 شرایط اقلیمی 74
8-1 حفاظت در برابر گیاهان و جانوران 74
9-1 حفاظت در برابر زلزله  74
10-1 حفاظت در برابر خوردگی 74
11-1 هماهنگی هاي فنی  74
12-1 بر چسب و نشانه گذاري 75
13-1 تضمین کیفیت  75
14-1  بازرسی  75
15-1  آزمون کا ر خانه  76
16-1  نصب و راه اندازي  80
17-1  آماده سازي جهت حمل 81
18-1  اطلاعات و نقشه هاي سازنده 83
بخش دوم : نیازمندیهاي خصوصی 86
1-2 سیستم حفاظت  86
2-2  حفاظت فیدر کابلی / خط هوایی 89
3-2 حفاظت ترانسفور ماتور قدرت 92
4-2  حفاظت هاي سوئیچگیر فشار متوسط 96
منابع و مآخذ99



صفحات:100 صفحه

قیمت: 45000 تومان


سایت فنی مهندسی آینده سازان خودرو

WWW.AUTO-ENG.IR


برچسب‌ها: نیروگاه گازی, بررسی, تشریح, ژنراتور, گرمکن, کندانسور, اواپراتور, دود کش, دمپر, دیگ بخار

پایان نامه های رشته مکانیک | نویسنده: مهندس عشقی

فهرست مطالب
1-1 مقدمه
1-2 تاریخچه
1-3 بازار رو به رونق خودروهای سبک دیزلی
1-4 نسل جدید موتورهای دیزل برای خودروهای سواری و سبک
1-5 دلیل انتخاب دیزل
1-6 تحولات اخیر در خودروهای دیزلی
1-7 مزيت  موتور های دیزل
1-7-1 عدم نیاز به سیستم جرقه زنی
1-7-2 فقیر سوز بودن
1-7-3 نیروی تورک بالا
1-7-4 قابلیت استفاده از سایر انواع سوخت
1-7-5 افزايش عملكرد خودرو
1-7-6 كارآيي بهتر از نظر مصرف سوخت
1-7-7 توان بيشتر
1-7-8 دوام بيشتر
1-7-9 كاهش انتشار آلاينده ها

فصل دوم
2-1 طرز کار موتور دیزل
2-2 شمع گرمکن(Glow plug)
2-3 سیکل موتورهای دیزل چهارزمانه
2-3-1 زمان تنفس
2-3-2 زمان تراکم
2-3-3 زمان قدرت
2-3-4 زمان تخلیه
2-3-5 مکش
2-3-6 تراکم
2-3-7 انفجار یا احتراق
2-3-8 تخلیه
2-4 شمع گرمکن
2-5 توربو چارجرها
2-6 انژکتور
2-7 اینتر کولر
2-8 سیکل موتور دوزمانه دیزل
2-8-1 زمان اول
2-8-2 زمان دوم
2-9 چرخه موتور دوزمانه ی دیزل
2-10 موتور های دیزلی بر خلاف موتور های بنزینی
2-10-1 تفاوت اصلی بین موتور های دیزلی و بنزینی
2-11 طرز کار موتور های بنزینی
2-12 موتور ديزل و ترجيحات آن بر موتور بنزيني در خودروي سواري
2-13 اصول ترموديناميكي
2-13-1  چرخه‌هاي ترموديناميكي ايده‌ال
2-13-2 چرخه‌هاي ترموديناميكي واقعي
2-14 برتري‌هاي موتور ديزل به موتور بنزيني

فصل سوم
3-1 مقدمه
3-2 سيستم سوخت رساني موتورديزل
3-2-1 لوله هاي گازوئيل
3-2-2 باك
3-2-3 پمپ گازوئيل
3-2-4 فيلتر گازوئيل
3-2-4-1  ذره گيري
3-2-4-2 جذب
3-2-4-3 جذب سطحي
3-2-4-4 جذب-جذب سطحي
3-2-4-5 جداكننده هاي آب
3-2-5 پمپ هاي سوخت پاش
3-2-5-1 پمپ منفرد
3-2-5-2 پمپ مركب (يونيت سوخت پاش )
3-2-5-3 پمپ رديفي
3-2-5-4 پمپ آسيابي
3-2-6  انواع سوخت پاش ها
3-2-6-1 سوخت پاش باز
3-2-6-2 سوخت پاش بسته
3-2-7 گازوئيل
3-2-8 محفظه احتراق
3-3 افزودنی های سوخت دیزل
3-4 وظايف سيستم سوخت رساني ديزل
3-4-1 تزریق سوخت در موتور های دیزل
3-4-2 انتخاب سوخت مناسب برای خودروهای دیزلی
3-4-3 ویژگی های سوخت مناسب
3-4-3-1 میزان گوگرد موجود در سوخت
3-4-3-2 کار کردن در شرایط هوای سرد
3-4-3-3 تمیز بودن سوخت
3-4-3-4 آلودگی سوخت
3-4-3-5 سوخت دیزل
3-5 مزایای سیستم سوخت رسانی موتور دیزل
3-5-1 یونیت پمپ
3-6 معایب سیستم سوخت رسانی موتور دیزل
3-7  استفاده از سوخت مایع درموتور دیزل
3-8 مراحل کار موتور دیزل
3-9 گاز طبیعی و موتورهای دیزل
3-10 طرح ساختاری مبدل های کاتالیستی
3-11 مواد افزودنی سوخت

فصل چهار م
سيستم هاي سوخت رساني الكترونيكي موتور ديزل
4-1 مقدمه
4-2 انواع سيستم هاي سوخت رساني پیشرفته موتورهاي ديزل
4-2-1 سيستم سوخت رساني PT (كومينز)
4-2-1-1 مدار سیستم سوخت رسانی PT
4-2-1-2 اجزا سیستم سوخت رسانیPT
4-2-2 سيستم انژكتوري يك واحدي
4-2-2-1 مراحل كنترل تهيه سوخت موتور درسيستم انژكتور يك واحدي
4-2-2-2  سيستم پمپ و انژكتور يكپارچه (UIS)
4-2-2-3 طرز كار انژكتور در سيستم UIS
4-2-2-4 انژكتور با روش پيش تزريق در يونيت انژكتور
4-2-2-5 سيستم انژكتور تك واحدي با فشار بالا(UPS)
4-2-2-6 كنترل الكترونيكي ديزل EDC
4-2-2-7 واحد کنترل الکترونیکی ECU
4-3 سيستم سوخت رساني Common Rail
4-3-1 مزاياي سيستم هاي سوخت رساني الكترونيكي  Common Rail
4-4 پمپ انژکتور ردیفی با کنترل الکترونیکی PE
4-4-1 پمپ انژکتور ردیفی با کنترل زمان تزریق

فصل پنجم
5-1 عیب یابی در موتورهای دیزل
5-2 آینده خودروهای سواری دیزل
5-3 نقش دیزل در آینده
5-6 گامی محتاطانه !
5-7 سخن آخر
5-8 نتيجه‌گيري

 

صفحات:122 صفحه

قیمت: 45000 تومان

 

سایت فنی مهندسی آینده سازان خودرو

WWW.AUTO-ENG.IR

 


برچسب‌ها: موتور دیزل, سوخت رسانی دیزل, سوخت رسانی الکترونیکی, عیب یابی موتور دیزلی

پایان نامه های رشته مکانیک | نویسنده: مهندس عشقی

فهرست مطالب
چکیده

فصل اول
 
آشنایی با سیستم های انتقال قدرت
1-1 انواع سیستمهای انتقال قدرت :
1-1-1 سیستمهای انتقال قدرت دستی
1-1-2 سیستمهای انتقال قدرت اتوماتیک
1-1-3 مزایا
1-1-4 کاربردها
1-1-5 منافع کاربران
1-1-6 منافع تولید کنندگان
1-2 مهمترین موضوعات جهت طراحی وتوسعه محصول گیربکس عبارتند از:
1-2-1 مصرف سوخت
1-2-1-1کنترل لغزش مبدل کلاچ
1-2-1-2 کاهش فشار اصلی
1-2-1-3 کاهش افتهای گشتاور مقاوم حرکت
1-2-1-4 استراتژی جابجای
1-2-2 کاهش وزن کل
1-2-3 افزایش ظرفیت گشتاور در دورهای پایین :
1-2-4 کاهش صدای ناخواسته گیربکس :
1-2-5 تولید :
1-2-6 بازیافت :
1-3 سیستم انتقال قدرت دستی اتوماتیک شده (ای ام تی) :
فصل دوم


آشنایی با CVT وچگونگی عملکرد آن
    2-1 اندیشه استفاده از انتقال قدرت
(   (Connected Variable Transfer Of Power
2-2 تعریفی که مهندسان مکانیک از گیربکس cvt دارند :
2-3 علت استفاده از گیربکسهای cvt :
2-4 دنده های متغییر برای یک گیربکس cvt :
2-5 اصول cvt :
2-6 دیگر انواع cvt :
2-6-1 cvt مارپیچی
2-6-2 cvtهای هیدرواستاتیکی :

2-7 مزایای استفاده از cvt
2-7-1 کاهش ذرات آلاینده
2-7-2 کاهش مصرف سوخت
2-7-3 کارکرد موتور در دما ودر موتور پایین تر
2-7-4 افت توان کمتر وبرخورد داری از شتاب بیشتر
2-7-5 مطابقت با انواع مکانیزم های رایج کلاچ
2-7-6 یکنواختی حرکت ورانندگی آرام از توقف کامل تا سرعت های بالا

2-8 بررسی استفاده ازسییستم انتقال قدرت با نسبت متغییر وتاثیرآن بر کاهش مصرف سوخت :
2-8-1 بررسی مدلهای مختلف سیستم های انتقال با نسبت متغییر وبررسی مکانیزم عملکرد آنها :
2-8-1-1 در این سیستمها ازیک تسمه برای انتقال قدرت بین دو پولی استفاده می گردد.
2-8-1-1-1 استفاده از تسمه های کششی:
2-8-1-1-2 استفاده از تسمه های فشاری :
2-8-1-1-3 استفاده از تسمه های مسطح :
2-8-1-2 سیستمهای Toroidal :
2-8-1-3 سیستمهای دیگر :
2-8-2 تحقیقات در رابطه با کاهش مصرف سوخت در خودروها وتاثیر استفاده از cvtها وکاهش مصرف سوخت وافزایش راندمان :
2-8-2-1-2 شبیه سازی،کنترل،طراحی و تست cvtها:
2-8-2-2 تحقیق در رابطه با cvtهای تسمه ای وبررسی پارامترهای موثر در بازده این سیستمها
2-9-2-2-1 شناسایی وآشنایی با سیستم انتقال قدرت تسمه ای
2-8-2-2-2 افزایش ظرفیت این سیستم ها
2-8-2-3 تحقیق در رابطه با cvtها برای cvtهای Toroidal بررسی پارامترهای موثر در بازده این سیستمها
2-8-2-4 بررسی نقش ترکیب سیستم انتقال قدرت با نسبت با یک گیربکس سیاره ای برای افزایش بازده سیستم وهمچنین ظرفیت توان وگشتاور آن
2-9 بررسی استفاده از دنده های الکترونیکی وتاثیر آن بر مصرف سوخت:
2-9-1 برسی مکانیزم های مختلف عملکرد دنده های الکترونیکی.
2-9-2 بررسی روشهای مختلف بالابردنبازده این سیستم ها

فصل سوم                                                                                 

CVTانواع

  با پایه پولی: 
3-1-1 یک تسمه محکم فلزی یا پلاستیکی
3-1-2 یک پولی متغییر محرک (ورودی)
3-1-3 یک پولی خروجی

چنبره ای:

 CVT 3-2   

هیدرواستاتیک:

CVT-3-3

3-4  Ratcheting CVT:   
3-5    : Simkins ratcheting CVT
3-6A+CVT :  
3-7 سیستم انتقال قدرت نامحدود (IVT ):
3-8: Hydristor IVT


 فصل چهارم                                                                                                       
مقدمه
4-1 برسسی تسمه V شکل:
4-2 منحنی کششی :
4-3 لغزش مماسی :
4-4 لغزش شعاعی :
4-5 تنظیم نمونه :
4-6 نتایج :
4-6-1 ضریب کششی :
4-6-2 بازده :
4-6-3 نحوه عملکرد :

فصل پنچم   
5-1 طرز کار اصول سیستم هیدرولیک جعبه دنده های اتوماتیک (the automatic trasmission hydraulic system fundamentals of operation)
5-2 سیستم تهیه فشار(the pressure supply system)
5-3 سیستم سوپاپ دریچه گاز
5-4سیستم سوپاپ تعدیل خلائی (Vacuum modulator value system)
5-5 سیستم سوپاپ گاورنر (governor valve system)
5-6 سوپاپ کنترل دستی (Manual valve)
5-7 مجموعه های سرو(servo assemblies)
5-8 مجموعه های کلاچ (clutch assemblies)
5-9 سیستمهای تعویض دستی و خودکار (automatic and manual shift system)
5-10 وضعیتهای خلاص و پارک (Neutral and park)

فصل ششم
6-1 نتیجه گیری وکاربرد cvt
مراجع


صفحات:150 صفحه

قیمت: 40000 تومان


سایت فنی مهندسی آینده سازان خودرو

WWW.AUTO-ENG.IR



برچسب‌ها: گیربکس, سی وی تی, CVT, دور متغیر, پولی, تسمه, جعبه دنده, DOWNLOAD

پایان نامه های رشته مکانیک | نویسنده: مهندس عشقی

مقدمه
فصل اول کلیاتي درباره انرژی بادی
انرژی باد
تاریخچه استفاده ازانرژی باد
1-3- منشاء باد
1-4- توزیع جهاني باد
1-4-1- جریان چرخشي هادلي (Hadly)
1-4-2- جریان چرخشي راسبي (Rossby)
1-5- اندازه گیری پتانسیل انرژی باد
1-6- قدرت باد
1-7- روند تحولات تکنولوژی
1-8- مزایای بهره برداری از انرژی باد
1-9- آینده انرژی باد درایران
1-10- انرژی باد و محیط زیست
فصل دوم پتانسیل سنجي سطحي انرژی باد
2-1- پتانسیل سنجي چیست؟
2-2- باد سنج ها و انواع آنها
2-3- پتانسیل باد درایران
2-4- نقشه ها و اطلس های موجود باد
2-5- استحصال انرژی از باد توسط توربین های بادی
2-5-1- انرژی بادی و توربین های بادی
2-5-2- انواع توربین های بادی
2-5-3- این توربین ها چگونه کار مي کند؟
2-6- انواع کاربرد توربین های بادی
2-6-1- کاربردهای غیرنیروگاهي
2-6-2- کابردهای نیروگاهي
2-7- توربین های بادی و ذخیره انرژی
• فصل سوم بررسي فلیکر توربین های بادی سرعت متغیر DFIG و بهبود آن با استفاده از مبدل طرف شبکه توربین
چکیده
3-1- مقدمه
3-2- مدل سازی توربین بادی
3-2-1- مدل باد
3-2-2- مدل توربین بادی
3-2-3- مدل ژنراتور القایي و کانورتر PWM
3-3- طرح سیستم کنترل
3-4- سیستم مورد مطالعه
3-5- طراحي فلیکرمتر
3-6- بررسي انتشار فلیکر
3-6-1- مشخصات باد
3-7- بهبود فلیکر با استفاده از کانورتر طرف شبکه
3-8- نتیجه گیری
• فصل چهارم عملکرد بدون وقفه توربین بادی دارای DFIG متصل به شبکه الکتریک با استفاده از سیستم انرژی خازني
چکیده
4-1- مقدمه
4-2- مدل DFIG و کنترل کننده ها
4-3- مدل سیستم انرژی خازني
4-4- نتایج شبیه سازی
4-5- نتیجه گیری
• فصل پنجم قابلیت اطمینان توربین های بادی کوچک متصل به شبکه
5-1- مقدمه
5-2- نقص های سیستم های بادی کوچک
5-3- آنالیز ریاضي
5-4- آنالیز اتلاف برای یک PMG مبتني بر SWT
5-5- آنالیز قابلیت اطمینان برای یک PMG مبتني بر SWT
5-6- محاسبات قابلیت اطمینان برای یک PMG مبتني بر SWT
5-7- نتایج
ضمیمه 2
ضمیمه 1

منابع و مآخذ


صفحات:105 صفحه

قیمت: 350000 تومان


سایت فنی مهندسی آینده سازان خودرو

WWW.AUTO-ENG.IR


برچسب‌ها: نیروگاه های بادی, انرژی باد, انواع توربین ها, شبیه سازی, آنالیز و مدل سازی

پایان نامه های رشته مکانیک | نویسنده: مهندس عشقی

فهرست مطالب
مقدمه
فصل اول : تاریخچه
آسیاب بادی با محور قائم
آسیاب بادی با محور افقي
تجربه ی ایرانیان
تجربه ی آمریکایي ها
تجربه ی دانمارکي ها
تجربه ی فرانسوی ها
تجربه ی روس ها
تجربه ی هلندی ها
تجربه انگلیسي ها
تجربه ی آلماني ها
فصل دوم : نیروی باد
مهار نیروی باد
سرعت باد
اثر سرعت باد
ذخیره انرژی بادی
انرژی باد از نظر اقتصادی
بادهای ایران
خلاصه ی دو مطالعه برای تعیین محل نصب توربین بادی
الف( بررسي انرژی باد در منطقه منجیل
ب( مطالعه ی آماری باد در حاشیه ی مناطق کویری ایران
انرژی بادی و حفظ محیط زیست
میانگین سرعت باد در ایران
اندازه گیری سرعت باد
تولید الکتریسیته
فصل سوم : استفاده از نیروی باد در قدیم
انرژی باد در عصر جدید
استفاده از نیروی باد در آینده
استفاده از نیروی بادهای دریایي
مزرعه بادی
مزارع بادی و محیط زیست
مقایسه ی نیروی باد و نیروی آب
در کدام مناطق قدرت وزش باد بیشتر است
نیروی برق در غرب وحشي
استفاده از نیروی باد در خانه های امروزی
نیروی باد در روستاهای کوچک
باد در خدمت آب
تلمبه هایي که با نیروی باد کار میکنند
نیروی باد در حمل و نقل
طرح هایي برای آینده
فصل چهارم : زندگي در کنار توربین های بادی
سرعت مناسب توربین به کار گیری جعبه دنده
تنظیم دقیق فاصله توربین های بادی از یکدیگر
بزرگترین مجموعه ی توربین های بادی جهان
فناوری جهاني با نگاه محلي
صادرات فناوری نیروگاه بادی
مشکلات وزن توربین های بادی
آلودگي صوتي توربین های بادی
توربین بادی چگونه کار میکند
انتخاب توربین بادی
توربین بادی برای مزارع
قرار دادن توربین در جهت باد
ساختمان پره های توربین بادی
تنظیم دور توربین های بادی با محور افقي
تنظیم دور توربین های بادی با محور قائم
برج های نگاهدارنده ی توربین های بادی
ساخت و نصب توربین های بادی در ایران
استفاده از تلمبه های بادی برای آبکشي از چاه و رودخانه
توربین بادی چند نوع است
ایمني توربین های بادی
گسترش کاربرد توربین های بادی
توربین های بادی چگونه متوقف میشوند
آسیاب های بادی اولیه چه شکلي بودند
ظهور آسیاب بادی در اروپا
فهرست منابع


صفحات:102 صفحه

قیمت: 350000 تومان


سایت فنی مهندسی آینده سازان خودرو

WWW.AUTO-ENG.IR


پایان نامه های رشته مکانیک | نویسنده: مهندس عشقی

مقدمه:

در نتیجه وجود رقابت شدید جهانی، صنایع خودروسازي همیشه در هماهنگ شدن با تکنولوژي هاي جدید

پیشرو بودهاند تا بتوانند صنایع، محصولات و فرایندهاي خود را بهبود ببخشند. گام هاي اولیه و اساسی در
تولید بر طبق خواسته عموم، تولید بدون ،(JIT صنایع خودروسازي شامل تولید به موقع و در زمان تعیین شده( 1
خطا و کاهش زمان چرخه تولید می باشد. براي دست یافتن به چنین اهدافی، سازندگان خودرو به طور
فزایندهاي بر کاربرد تکنولوژي اطلاعات در فرایند هاي مدیریتی تکیه کردهاند.
در کاربرد هاي مختلفی بهره می برد. در سال 2001 تنها یک RFID صنعت خودرو در حال حاضر از تکنولوژي
%50 از کل فروش شرکت) را به صنایع خودرو سازي ) RFID شرکت در آمریکاي شمالی حدود 30 میلیون تگ
فروخت که این تگ ها در کاربردهایی نظیر ردیابی کانتینرها و مواد اولیه، ردیابی قطعات در دست ساخت،
تأثیر بسزایی در RFID شناسایی خودرو و کنترل دسترسی و غیره بکار رفتند. یکی از موارد مهم که تکنولوژي
آن خواهد گذاشت زنجیره تأمین قطعات صنعت خودرو است. این زنجیره کلیه وظایف و امور مرتبط با جابجایی
و انتقال کالا از شکل مواد اولیه تا محصول نهایی را در بر می گیرد و شامل موارد تأمین، خرید، مدیریت
موجودي انبار، مونتاژ، ثبت سفارش، توزیع، حمل و نقل و انبارداري میشود. اگر چه زنجیره تأمین قطعات صنعت
خودرو در مقایسه با صنایع دیگر از سازماندهی مناسبی برخوردار است، با این وجود امکان رویت زنجیره و صحت
اطلاعات آن هنوز از سطح مطلوب خود فاصله دارد. تولید کنندگان خودرو که به عنوان سازندگان تجهیزات
اصلی شناخته شده اند، در مورد تعداد زیادي از قطعات، اجزا و بخش ها به تأمین کنندگان خود وابستهاند و به
همین دلیل رویت زنجیره تأمین اهمیت فوق العادهاي می یابد. بر اساس اعلام برخی از منابع، تولید کنندگان
خودرو تقریباً 60 % از بودجه تکنولوژي اطلاعات خود را براي بهبود مدیریت زنجیره تأمین مصرف میکنند.


صفحات:30 صفحه

قیمت: 15000 تومان


سایت فنی مهندسی آینده سازان خودرو

WWW.AUTO-ENG.IR


پایان نامه های رشته مکانیک | نویسنده: مهندس عشقی

فهرست مطالب

عنوان                                                                                                               صفحه

پيشگفتار    3
دسته بندی مبدل های حرارتی    5
بر اساس نوع و سطح تماس سیال سرد و گرم    5
بر اساس جهت جریان سیال سرد و گرم    6
بر اساس مکانیزم انتقال حرارت بین سیال سرد و گرم    8
بر اساس ساختمان مکانیکی و ساختار مبدل ها    9
اصول طراحی مبدل های حرارتی    20
1- تعیین مشخصات فرآیند و طراحی    24
2- طراحی حرارتی و هیدرولیکی    28
3- طراحی مکانیکی    33
4- ملاحظات مربوط به تولید و تخمین  هزینه ها    37
5-  فاکتورهای لازم برای  سبک و سنگین کردن    39
6-  طراحی بهینه    40
7- سایر ملاحظات    40
نرم افزار HTFS ( شبیه سازی و طراحی مبدل های حرارتی )    41
TASC، طراحي حرارتي ، بررسي عملكرد و شبيه سازي مبدلهاي پوسته و لوله    42
FIHR، شبيه سازي كوره ها با سوخت گاز و مايع    42
MUSE، شبيه سازي مبدلهاي صفحه ای پره دار    43
TICP، محاسبه عايقكاري حرارتي    43
PIPE، طراحي، پيش بيني و بررسي عملكرد خطوط لوله    44
ACOL، شبيه سازي و طراحي مبدلهاي حرارتي هواخنك    44
FRAN، بررسي و شبيه سازي مبدلهاي نيروگاهي    45
TASC، طراحي حرارتي ، بررسي و شبيه سازي مبدلهاي حرارتي پوسته و لوله    46
توانايي ها    46
كاربرد در فرآيند    47
مشخصات فني و توانايي ها    48
خواص فيزيكي    49
بررسي ارتعاش ناشي از جريان    49
خروجي    50
ACOL، شبيه سازي و طراحي مبدلهاي حرارتي هواخنك    52
طراحي    52
كاربرد در فرآيند    53
مشخصات فني و توانايي    54
نتايج خروجي    56
PIPESYS ، شبيه سازي خطوط لوله    58
امکانات و توانایی ها    59
نمونه هايي از كاربرد PIPESYS در عمل    60
نرم افزار Aspen B-jac    61
آشنایی با نرم افزار Aspen Hetran    63
نحوه کار نرم افزار  Hetranدر حالت طراحی    65
محیط نرم افزار Aspen Hetran    72
تعریف مساله ( Problem Definition )    73
اطلاعات خواص فیزیکی ( Physical property data )    83
ساختار مبدل ( Exchanger Geometry )    94
داده های طراحی (  Design Data)    106
تنظیمات برنامه ( Program Options )    113
نتایج ( Results )    117
خلاصه وضعیت طراحی    118
خلاصه وضعیت حرارتی    121
خلاصه وضعیت مکانیکی    125
جزئیات محاسبه ( Calculation Details )    127
آشنایی با نرم افزار Aerotran    129
روش های طراحی نرم افزار Aerotran    131
آشنایی با نرم افزار  Teams    133
برنامه Props    136
برنامه Qchex    138
برنامه Ensea    140
برنامه Metals    142
برنامه  Primetal    144
برنامه Newcost    147
منابع و مواخذ    149

پیش گفتار
مبدل های حرارتی تقریباً پرکاربرترین عضو در فرآیندهای شیمیایی اند و می توان آن ها را در بیشتر واحدهای صنعتی ملاحظه کرد. آنها وسایلی هستند که امکان انتقال انرژی گرمایی  بین دو یا چند سیال در دماهای مختلف را فراهم می کنند. این عملیات می تواند بین مایع- مایع ، گاز- گاز و یا گاز- مایع انجام شود. مبدل های حرارتی به منظور خنک کردن سیال گرم و یا گرم کردن سیال با دمای پایین تر و یا هر دو مورد استفاده قرار می گیرند.
مبدل های حرارتی در محدوده وسیعی از کاربردها استفاده می شوند . این کاربردهای شامل  نیروگاه ها ، پالایشگاه ها ، صنایع پتروشیمی، صنایع ساخت و تولید ، صنایع فرآیندی ، صنایع غذایی و دارویی ، صنایع ذوب فلز ، گرمایش ، تهویه مطبوع ، سیستم های تبرید و کاربردهای فضایی میباشند. مبدل های حرارتی در دستگاه های مختلف نظیر دیگ بخار ، مولد بخار ، کندانسور، اواپراتور، تبخیر کننده ها ، برج خنک کن ، پیش گرم کن فن کویل ، خنک کن و گرم کن روغن ، رادیاتور ها ، کوره ها و ... کاربرد فراوان دارند.                  
 صنایع بسیاری در طراحی انواع مبدل های حرارتی فعالیت دارند و هم چنین ، دروس متعددی در کالج ها و دانشگاه ها با نام های گوناگون در طراحی مبدل های حرارتی ارائه     می گردد. محاسبات مربوط به مبدل ها کاری طولانی و گاهی خسته کننده است. مثلاً طراحی یک مبدل برای یک عملیات به خصوص نیاز به حدس های زیادی دارد که با استفاده از آن ها و طبق استانداردها می توان اندازه های یک مبدل مناسب را پیدا کرد. اما با استفاده از     برنامه های کامپیوتری تمام این محاسبات توسط کامپیوتر انجام میشود و طراح برای طراحی تنها باید شرایط عملیاتی و خواص سیالات حاضر در عملیات را وارد کند. نرم افزارهای  Aspen B-jac و  HTFS از این موارد هستند. این نرم افزارها شامل برنامه هایی می شوند که توانایی انجام چنین محاسباتی را دارند.
در این پایان نامه ابتدا توضیحاتی در مورد مبدل های حرارتی و اصول طراحی آنها بیان گردیده و در ادامه به معرفی و آشنایی با چند نرم افزار طراحی مبدلها پرداخته شده است.


صفحات:155 صفحه

قیمت: 40000 تومان


سایت فنی مهندسی آینده سازان خودرو

WWW.AUTO-ENG.IR


پایان نامه های رشته مکانیک | نویسنده: مهندس عشقی

فهرست
عنوان                                            صفحه
فصل اول..........................................................................4
مقدمه.................................................................................................................................................5
تاريخچه ............................................................................................................................................6
فصل دوم .........................................................................7
تعاريف اوليه روانكاري......................................................................................................................8
روش هاي توليد روغن روانساز...........................................................................................................11
معرفي مواد افزودني به روغن..............................................................................................................12
ويژگي هاي روغن موتور...................................................................................................................13
روغن ( روانكار ) چگونه توليد مي شود؟...........................................................................................14
روغن پايه ........................................................................................................................................14
فرآيند توليد روغن هاي پايه..............................................................................................................15
ويسكوزيته روغن ها ........................................................................................................................17
اهم وظايف روغن ساز......................................................................................................................20
فصل سوم .......................................................................22
انواع روغن ها .................................................................................................................................23

عنوان                                            صفحه
انتخاب بهترين روغن ماشين..............................................................................................................25
نقش روغن موتور.............................................................................................................................26
انتخاب روغن موتور..........................................................................................................................27
مايع ترمز...........................................................................................................................................29
مايع خنك كننده .............................................................................................................................30
گريس..............................................................................................................................................32
مقايسه كاربرد گريس با روغن..........................................................................................................36
روغن هاي طبيعي.............................................................................................................................38
كمپوزيت الياف گياهي....................................................................................................................39
مشخصات يك روغن موتور خوب...................................................................................................43
گرانروي...........................................................................................................................................43
ويژگي هاي روغن موتور..................................................................................................................45
چرا روغن موتور بايد تعويض شود؟..................................................................................................45
عوامل موثر در مدت زمان كاركرد و تعويض روغن موتور................................................................46
وظايف روغن موتور........................................................................................................................47
مشخصات روغن .............................................................................................................................48
آلودگي روغن ................................................................................................................................54
روش هاي فيلتر نمودن.....................................................................................................................56

عنوان                                            صفحه
فصل چهارم ....................................................................58
روغن توربين چيست؟.......................................................................................................................59
روغن كمپرسورهاي تبريدي..............................................................................................................61
روغن صنعتي....................................................................................................................................64
روغن هاي دنده................................................................................................................................65
راهنمای عملی روانکاری در جعبه دنده های اتوماتیک و تراکتور.......................................................69
پایداری در برابر خوردگی و سائیدگی...............................................................................................72
فصل پنجم .......................................................................74
مكمل هاي روغن..............................................................................................................................75
روغن دنده هاي آينده........................................................................................................................77
صرفه جويي در مصرف انرژي با روانكاري........................................................................................79
روغن های هیدرولیک گیربکس های اتوماتیک.................................................................................79
خصوصیات روغن هیدرولیک...........................................................................................................81
کنترل سطح روغن و کیفیت ان....................................................................................................82
پمپ های هیدرولیكی........................................................................................................................83
سيستم هاي هيدروليك......................................................................................................................92
روغن موتورهای مصرفی در کشتی ها و قطارها..................................................................................95
منابع ..............................................................................101


صفحات:110 صفحه

قیمت: 45000 تومان


سایت فنی مهندسی آینده سازان خودرو

WWW.AUTO-ENG.IR


پایان نامه های رشته مکانیک | نویسنده: مهندس عشقی

فهرست مطالب

نكاتي درباره سوخت  CNG….......................................................................................................... 1
CNG چیست ؟ ............................................................................................................................. 1
آيا خودرو هاي كه قبلا LPG سوز شده ، هم اكنون مي توانند از CNG استفاده كنند؟.................................... 2
آيا در صورتيكه ذخيره CNG در خودرو تمام شود ، مي توان از بنزين استفاده كرد؟ ..................................... 2
نصب كيت مخصوص و تبديل خودرو به CNG سوز چقدر زمان مي برد؟ ................................................... 2
چگونه مي توان پي برد كه چقدر CNG در مخزن خودرو باقي مانده است؟................................................. 2
با يك باك پر CNG حداكثر چه مسافتي را مي توان طي نمود؟ ................................................................  2
آيا استفاده از گاز CNG در خودرو ايمن است؟ ................................................................................... 3
آيا باك ذخيره CNG در خودرو با چنين فشاربالاي گاز درون آن ايمن است؟ ............................................... 3
آيا وجود باك ذخيره پر فشار گاز در خودرو حتي به هنگام تصادف هاي شديد نيز ايمن است؟ .......................... 3
آيا استفاده از CNG براي موتور خودرو ضرري نداشته و به آن آسيب نمي زند؟ ........................................ 3
چرا دود و دمه خروجي از اگزوز خودروهاي CNG سوز كم و محدود است؟ .............................................. 4
عملكرد و كارايي CNG در مقايسه با بنزين در يك خودروي تبديل شده به دوگانه سوز چگونه است؟ ............... 4
آيا تجهيزات و سيستم سوخت رساني CNG نصب شده روي خودرو نياز به تعمير يا سرويس خاصي دارد؟....... .4
آيا خودروهاي ديزل را نيز مي توان CNG سوز كرد؟ ........................................................................... 5
بررسي آثار گازسوز كردن خودروها .................................................................................................. 5
سوخت CNG در ايران .................................................................................................................. 9
خودروهايي با سوخت گاز طبيعي NGV (Natural Gas Vehicles) .................................................... 9
خودروهاي دوگانه‏سوز ................................................................................................................. 10
خودروهاي تك سوخته .................................................................................................................. 10
خودروهاي دوسوخته ................................................................................................................... 10
نکاتی چند درباره میزان سوخت ..................................................................................................... 10
نحوه کار سيستم سوخت رساني :..................................................................................................... 11
جايگاههاي سوختگيري آرام (Slow Fill) ....................................................................................... 12
جايگاههاي سوختگيري سريع(Fast Fill) ......................................................................................  12
سوخت گيري ترکيبي (آرام و سريع) ...............................................................................................  12
جايگاههاي سوخت گيري متحرك(Mobile)(Mother-Daughter) .................................................... 12
تفاوت بین گاز و بنزین  ................................................................................................................ 13
گاز طبيعي چيست؟ ....................................................................................................................... 13
مقايسه مولکولي متان و بنزين: ..................................................................................................... 14
ویژگی های سوخت مناسب خودروها ................................................................................................ 16
تهيه سوختها ................................................................................................................................... 16
ضربه چيست؟ .................................................................................................................................  17
اكتان چيست؟ ................................................................................................................................... 20
چگونه مي توان از ايجاد ضربه در خودرو جلوگيري كرد؟........................................................................... 22
تترااتيل سرب TELچيست؟ ................................................................................................................ 26
درجه بندي بنزينها ي بدون سرب در  آمريكا:.......................................................................................... 27
استفاده از بنزين بدون سرب در خودروهايي كه براي كاربرد بنزين بدون سرب طرّاحي شده اندچه تاثيري دارد؟...... 30
چالش های تازه    CNG ............................................................................................................... .. 32
تجربیات جهانی ............................................................................................................................... 32
کاربران ....................................................................................................................................... . 35
انواع NVG  ............................................................................................................................... . 39
مزایا و معایب خودرو های گاز سوز...................................................................................................... 40
مشاهدات جهانی .............................................................................................................................. 43


صفحات:45 صفحه

قیمت: 15000 تومان


سایت فنی مهندسی آینده سازان خودرو

WWW.AUTO-ENG.IR



 
تبلیغات